培训消防车维修人员培训教程PPT课件.pptx

这份PPT课件是针对消防车维修人员的专业培训教程，主要涵盖了汽车的总体构造、发动机的整体构造、四冲程发动机的工作原理、配气相位、气门脚间隙的调整、以及汽油机供油系统的相关知识。 汽车的总体构造包括四个主要部分：发动机、底盘、车身和电气设备。发动机作为汽车的动力源，负责将化学能转化为机械能；底盘包含传动、行驶、转向和制动等系统，确保车辆正常行驶；车身提供乘客和货物的空间，同时起到保护和装饰作用；电气设备则涵盖了电源、启动、照明、信号等多个功能。 接下来，讲解了发动机的整体构造，主要由两大机构和五大系统构成。两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，它们分别负责能量转换和气体交换；五大系统包括供油系、冷却系、润滑系、起动系和点火系（仅汽油机），分别负责燃料供给、散热、减少摩擦、启动发动机以及点燃混合气。 四冲程发动机的工作原理是通过进气、压缩、做功和排气四个连续的行程完成一个工作循环。每个行程都有特定的气门开启和关闭时间，以确保燃料有效燃烧。 配气相位是指进排气门开启和关闭的时机，通常用曲轴转角表示，以便优化进排气效率。配气相位图直观地显示了这一过程，包括进气门开启持续角、排气门开启持续角和气门叠开角。 在实际操作中，气门脚间隙的调整是非常关键的。通过“双排不进”的口诀，可以按照一定的顺序和方法调整各缸的进排气门间隙，以保证发动机的正常运行。 讨论了汽油机的供油系统。其主要任务是根据发动机的不同工况，提供适当浓度的可燃混合气。供油系统通常由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵和油管等组成，确保燃油的存储、过滤和供应。此外，还包括空气供给装置、可燃混合气形成装置（如化油器）和废气排放装置。化油器本身又由主供油装置、怠速装置和加浓装置等部分构成，分别在不同工况下保证发动机获得合适的混合气。 这个培训教程详尽地介绍了汽车尤其是发动机的相关知识，对于消防车维修人员来说，是提升专业技能的重要参考资料。