沥青路面常见病害及处理措施.pdf

沥青路面是现代公路建设中非常常见的一种路面类型，其具有舒适、噪音低、维护成本低等优点。然而，由于外界环境的影响和使用过程中的不断磨损，沥青路面会出现各种病害，如裂缝、坑槽、车辙等，这些病害若不及时处理，将严重影响道路的使用性能和行车安全。以下将对沥青路面常见病害及其处理措施进行详细介绍。 沥青路面的裂缝病害是路面最常见的病害形式之一。裂缝主要包括横向裂缝、纵向裂缝、龟裂和网裂等类型。裂缝的产生原因多样，可能是因为材料老化、温缩、荷载作用或者路基不均匀沉降等因素。处理裂缝病害的措施通常包括密封法和填充法。密封法适用于裂缝宽度不大于5mm的情况，通过灌缝机将热熔型密封胶灌入裂缝中。对于宽度超过5mm的裂缝，则需要采用填充法，先清理裂缝中的杂物后，再填入热拌沥青混合料或其他适宜材料进行修补。 坑槽病害是指沥青路面表面出现局部破损而形成的凹坑。坑槽的形成原因通常是由于沥青混合料空隙率过大，水分侵入后在车辆荷载作用下形成水损害，或是因老化、疲劳等原因引起的材料强度降低。坑槽的修复需要将破损部分清除干净，然后用热拌沥青混合料回填并压实至与原路面齐平。 车辙是沥青路面另一种常见的病害。车辙形成是由于沥青混合料受车辆荷载作用后产生塑性变形积累造成的，其特点是在车道上形成两条纵向的凹槽。轻微的车辙可以通过路面养护机械，如路面铣刨机进行局部修复。严重的车辙则需要将受损面层铣刨，再重新铺设沥青混合料。 此外，路面泛油是指沥青混合料中过多的沥青油分因外界温度升高而渗出表面，导致路面呈现出一种油滑状态。泛油的处理主要采用撒布石屑的方法，使石屑能够吸附多余的沥青油分，并通过碾压使其嵌入路面。 在处理上述路面病害时，通常还会使用改性沥青，例如SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙烯）改性沥青和SMA（石料骨架沥青混合料）等。SBS改性沥青能有效提高路面的耐久性和抗裂性；而SMA因其特有的石料骨架结构，能够提供更好的高温稳定性与抗车辙能力。 对于沥青路面病害的预防，除了采取合理的施工工艺和材料配比外，还可以通过定期养护来延长路面的使用寿命。例如，对路面进行定期的巡查、清理表面杂物、及时封堵微小裂缝防止水损害扩大等。 通过上述介绍，我们可以了解到沥青路面常见病害的种类、形成原因及相应的处理措施。掌握这些知识对于路面施工与养护工作人员来说至关重要，能够帮助他们更好地完成沥青路面的养护和维修工作，确保路面的使用性能和行车安全。