某一级公路（K15+300~K16+700）路基路面综合设计
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第五章 路基路面排水
5.1 说明
5.1.1 设计依据
[1] 公路路基设计规范（JTG D30—2004）
[2] 公路排水设计规范（JTJ 018—97）
[3] 姚祖康.公路排水设计手册.人民交通出版社
5.1.2 设计内容
水在路基路面的病害中起主要的作用，路基路面的各种病害都离不开水，并且水是
最主要的因素，为了保证路基路面的稳定和行车安全，设计过程中必须进行排水系统的
全面规划，考虑路基排水与桥涵布置相配合，地下排水与路面排水相配合，各种沟渠的
平面布局与竖向布局相配合，重视路基路面排水工程。
本设计路段的排水设计分为坡面排水、路面排水以及地下排水三大部分。排水设计
的任务是将路基范围内的土基湿度降低到一定的限度以内，保持路基常年处于干燥状态，
确保路基及路面具有足够的强度与稳定性。①坡面排水的目的是把路界范围内的表面水
有效地汇集并迅速排除出路界，同时把路界外可能流入的地表水拦截在路界范围外，以
减少地表水对路基和路面的危害以及对行车安全的不利。②路面排水包括路面表面排水、
中央分隔带排水以及边缘排水系统。③在深路堑边沟下部设置盲沟，用以降低地下水位，
防止毛细水上升至路基工作区范围内，形成水分积聚造成冻胀和翻浆，或土基过湿而强
度降低，在路基挖方和填方交界处设置横向和纵向采用 PVC-U 管管式盲沟，用以拦截和
排除路堑下面的层间水，保证路堤填土不受水的侵害。
坡面排水设施由边沟、排水沟、坡顶截水沟、平台截水沟、急流槽组成。边沟设置
在挖方地段，与土路肩直接相连，其纵坡与路线纵坡一致。路堤坡脚 2m 以外设置排水
沟，起引导作用，将路基范围内各种水流引至桥涵或路界范围以外。通过设计计算，边
沟和排水沟均可采用底宽 0.6m，沟深 0.6m，内外坡度均为 1:1 的等腰梯形截面沟，全
线采用 C20 混凝土预制块加固。切方地段一级边坡的平台截水沟采用底宽 0.4m，沟深
0.4m,内外坡度均为 1:0.5 的等腰梯形截面沟设，采用 C20 混凝土预制块加固,坡顶截水
沟设置在挖方边坡坡顶 5m 以外，尽量与等高线平行，截水沟采用梯形截面，截面尺寸
为底宽、沟深均为 0.5m，内外坡度为 1:1，采用 8cm 厚的 C20 混凝土预制块进行加固。
