第八章
税收楔子 :当在市场上征税时,买者支付的和卖者得到的之间的差额。
无谓损失( deadweight loss):指当税收(或某种其他政策)扭曲了市场结果时所引起的总
剩余减少。
拉弗曲线( The Laffer curve ) :一个表示税收规模与所得到的税收收入之间关系的图形。
1.为什么税收减少了消费者剩余?
答 :消费者剩余是买者的支付意愿减买者实际支付的量。而税收提高了买者实际支付的价
格。
2.为什么税收减少了生产者剩余 ?
答:生产者剩余是卖者从一种物品中得到的量减卖者的成本。而税收减少了卖者从一种物
品中得到的量。
3.为什么税收通常都产生了无谓损失 ?
答:税收提高了买者支付的价格,并减少了卖者得到的价格。这种价格扭曲减少了需求量
和供给量。因此,我们不能生产并消费买者的利益大于卖者的成本的单位。
4.在什么条件下,税收不会产生无谓损失 ?
答:如果供给或者需求有一方是完全无弹性的 (对价格变动不敏感 ),那么,税收就不会减少
交易量,而且,市场不会收缩。
5..当对一种物品征税时,政府得到的收入等于税收引起的总剩余损失吗 ?为什么 ?
答:不等于。税收扭曲了买者和卖者的价格,并减少了他们的需求量与供给量。只能对征
税后所销售的产品数量收税。这些不再生产并销售的产品数量没有税收收入.但这些产品
本可以增加总剩余,因为买者对它们的评价大于卖者的成本。总剩余的减少是无谓损失。
6.你预期汽油税的无谓损失在短期中大,还是长期大,为什么 ?
答:长期中的无谓损失大。这是因为长期中由于消费者和生产者在价格向不利方向变动时
能以替代品替代而离开该市场,因此需求和供给更富有弹性。税收引起的市场收缩越大,
无谓损失也越大。
7.当一种物品的税收增加时,税收收入会发生什么变动 ?为什么 ? 税收的无谓损失会发生
什么变动 ?为什么 ?
答:a.税收先增加后减少。 这是因为开始阶段,税收增加从每单位中得到的税收收入大于它
减少的销售额。但是,在某—点时,由于买者和卖者的价格扭曲引起市场收缩,以及从少
量的交易物品中征收高税收, 税收收入减少。 b 由于随着税收增加, 税收引起的价格扭曲引
起市场一直收缩,所以无谓损失一直增加。因此,我们不能生产越来越多的买者利益大于
卖者成本的东西
8..评价以下两句话。你同意吗?为什么?
A. “一种没有无谓损失的税收不能增加任何政府收入”
B. “不能为政府筹集收入的税收也不会有任何无谓损失”
a.incorrect. An example is the case of a tax when either supply or demand is perfectly
inelastic. The tax has neither an effect on quantity nor any deadweight loss, but it does
raise revenue.