中国民航离港系统.pdf

### 中国民航离港系统知识点概述 #### 一、离港系统简介 - **系统介绍**：中国民航离港系统是一种专门用于管理航空公司离港流程的计算机化信息系统，旨在提高机场运营效率和服务质量。该系统涵盖了从航班计划、旅客值机、行李处理到航班控制等一系列流程，是航空运输业不可或缺的技术支持平台。 - **终端与主机的连接**：系统通过专用终端设备与中央服务器相连，确保数据实时更新和同步。这些终端可以是固定的工作站或者移动设备，以便工作人员在不同位置灵活操作。 - **系统使用基础知识**：用户需要了解基本的操作指令、工作流程以及特定功能的使用方法，例如航班建立、旅客值机、航班控制等。 #### 二、基本系统指令 - **进入系统**：通常通过登录界面输入用户名和密码来访问系统。 - **工作区操作**：包括DA（显示）、SI（输入）、AI（附加输入）、SO（存储）、AO（附加存储）、AN（命名存储）等指令，用于管理数据和屏幕布局。 - **工作号定义**：为用户分配唯一的工作号，以便追踪操作日志和权限管理。 - **页控制**：如PG（翻页）、PF（翻到下一页）、PN（翻到上一页）、PB（翻到最后一页）、PL（翻到第一页）等，用于浏览和管理多页数据。 - **打印指令**：如PT（打印当前屏幕）、PC（打印指定内容），用于输出纸质报告或文档。 - **查询指令**：如CD（查询详细信息）、CNTD（连续查询）、CO（查询航班）、TIME（查询时间）、ACRT（查询机场）、HELP（获取帮助信息）等，方便快速获取所需信息。 #### 三、工作流程 - 工作流程是指按照一定的顺序执行的一系列任务，以完成特定目标。在中国民航离港系统中，工作流程覆盖了从航班计划到航班结束的所有步骤。 #### 四、建立航班 - **基础指令**：EX（显示航班信息）、CND（航班条件）、SEI（增加航班）、SEM（修改航班）、CG（取消航班）等，用于创建和管理航班数据。 - **建T-CARD**：即创建航班信息卡片，是建立航班的第一步。 - **查看过渡区航班**：使用SFL指令可以查看尚未生效的航班列表。 - **生效过渡区中的航班**：通过BP:R或ACT命令将航班从过渡区移至生效状态。 - **查看生效航班**：使用AFL指令查看所有已生效的航班信息。 - **删除航班**：使用BF:T指令可以从系统中彻底删除一个航班。 - **航班建立流程**：包括输入基本信息、配置航班参数、设置服务标准等多个步骤。 - **查看及修改航班信息**： - 查看航班信息（FI）：显示航班详情。 - 修改航班信息（FU、FDC）：对航班进行单项或多项目更改。 - 显示及修改编目航班信息（CSD/CSM）：对航班编目数据进行管理和调整。 #### 五、准备航班 - **初始化航班**：使用IF指令为航班做初始准备工作，如座位分配、配餐安排等。 - **查看名单报**：MB/MD命令用于查看航班的旅客名单和登机情况。 - **设置缺省航班**：FT指令可为终端设置默认操作航班。 - **航班状态显示**：SY命令提供航班的实时状态概览。 - **删除航班初始化**：DFL指令用于撤销航班的初始化操作。 - **航班座位控制**： - 航班座位图显示（SE）：查看座位布局。 - 锁定座位（BS）、改变座位性质（SU）、保留座位（RS）、锁过站座位（BT）、分配座位（AL）、预留座位（JCS#）、释放保留座位（RA）等指令用于座位管理。 #### 六、控制航班 - **建立航班控制终端**：EF指令创建航班控制终端。 - **建立航班控制员**：AK指令定义航班控制员角色。 - **航班配餐及备注信息**：RK命令用于录入航班配餐和其他备注信息。 - **值机航班显示**：CFL指令展示当前正在值机的航班。 - **设立/取消航班保护**：PO/POC指令用于保护或解除保护航班。 - **限额控制**： - 修改GO-SHOW额（GS）：调整允许办理登机手续的旅客数量。 - 登机人数限制（HL）：设置最大登机人数。 - 候补状态旅客限制（SL）：限制候补旅客的数量。 - 设定/调整持折扣票旅客限额（ID）：控制持特殊票价票旅客的人数。 - **航班控制流程**：涉及航班控制的各个阶段，确保航班的安全有序运行。 #### 七、办理值机手续 - **提取旅客记录**： - 显示旅客名单（PD）：列出航班上的旅客信息。 - 提取旅客详细纪录（PR）：查看单个旅客的具体资料。 - 提取旅客记录的几种简化格式（RL/RN/FB/FSN）：快速检索特定类型的旅客数据。 - **接收旅客**：PA指令用于接受旅客办理登机手续。 - **修改旅客记录**：PU指令对旅客信息进行修改。 - **删除旅客记录或记录中数据项**：PW命令删除旅客记录或其部分数据。 - **候补状态旅客处理**： - 产生SBY原因代码：定义旅客成为候补的原因。 - 接收SBY旅客（SB/JC/AC）：处理候补旅客的登机手续。 - **值机操作程序**：规范了值机流程的各个步骤，确保高效准确地完成值机任务。 #### 八、关闭航班及发报 - **关闭航班**： - 航班初始关闭（CI）：关闭值机柜台。 - 航班中间关闭（CCL）：中间阶段关闭航班。 - 航班最后关闭（CC）：最终关闭航班。 - **打开已关闭航班**：CI:-、CCL:-、CC:-等指令分别用于重新开放已关闭的航班。 - **发报**： - 自动发报：系统自动发送必要的报告和通知。 - 手工发报（LR）：手动发送特定报告。 - 旅客登机名单的产生（JL）：生成登机名单供机组人员使用。 - 系统内部发报（MSG/TLX）：在系统内发送消息或电报。 #### 九、处理过站航班 - 过站航班的处理包括： - 前站使用（DCS）：处理来自其他机场的过站航班信息。 - 前站未用（DCS）：处理未从上一站发送信息的情况。 #### 十、特殊情况处理及辅助指令 - **手工建航班**： - 建立航班信息（MBM）：在特殊情况下手动创建航班记录。 - 显示及修改航班信息（MBD/MBL）：查看和编辑航班数据。 - 手工输入名单报（MBP）：手动录入旅客名单。 - 手工拍发增减报（MBA）：手动发送增减信息报告。 - **自动换飞机**： - 初始化前换飞机：在航班初始化之前更换飞机。 - 航班已经初始化，还未办理旅客：在航班初始化后但未有旅客值机时更换飞机。 - 已经办理旅客（AEC/REA）：在已有旅客办理值机的情况下更换飞机，需要特别处理。 - **其他特殊情况处理**：如延误、取消等情况下的应急处理措施。