２
第一章绪论
雷架。临时托架形式的选择宜综合考虑桥梁的结构形式（有无支座）、桥墩高度、河
床条件（是否有条件做到落地支架）、器材等诸因素，做到经济合理【３１。
一般的临时托架主要由牛腿支架（包括斜撑、上拉纵梁等）、横向分配梁和纵
向分配梁等组成，具有体积小、用材省、传力路径明确等优点。浇注混凝土时托
架的传力路径为：新浇混凝土一钢模板一方木＿纵向分配梁＿横向分配梁＿÷牛腿
支架＿÷墩身＿基础。
①纵向分配梁
纵向分配梁与底模接触，起着均化底模所承受的箱梁顶板、腹板以及底板等
荷载的作用；同时起着作为侧模的支撑点的作用。由于腹板段荷载集度大，因此
该处纵向分配梁应布置得较密。纵向分配梁一般可采用较小高度的双槽钢截面。
②横向分配梁
由于托架还需承受翼板以及一部分腹板段的外伸荷载，因此横向分配梁在与
桥墩外侧支设的牛腿支架交接处弯矩较大，一般可采用截面高度较大的工字钢均
匀铺设。
③牛腿支架
牛腿支架是整个托架受力的关键部分，起着把整个０撑块荷载传递到桥墩的作
用。外侧牛腿支架（外托架）是支撑０群块悬挑出来的这部分荷载，内侧牛腿支架
（内托架）主要起支撑两桥墩中间部分的荷载。由于箱梁腹板荷载大，因此，桥
梁横断面左右两侧最外处的牛腿支架受力较大，其上拉纵梁若采用预埋件与桥墩
连接，会带来局部压力过大，导致混凝土开裂。若把上述的内外托架靠外边的牛
腿支架的上拉纵梁在桥墩处拉通，则可解决上述问题。因此，施工中靠外边受力
较大的牛腿支架内外拉通，靠内受力较小的牛腿支架则利用预埋件与桥墩连接，
这既消除了安全隐患，又把对桥墩的不利影响减小。
④连接方式
托架杆件之间的连接方式主要有栓接和焊接两种。螺栓连接方便拆卸，但增
加了节点板、高强螺栓等材料费用以及安装费用；电焊连接能有效地减少结构的
非弹性变形，但拆卸时对杆件损害大，材料重复利用次数少，且焊缝质量不易保
证。建议牛腿支架各杆件采用螺栓连接，纵、横分配梁之间采用电焊连接。
托架虽然为临时结构，但它是Ｏ群块施工的平台，承受大部分浇筑０撑块重量和
施工荷载，它的变形大小对Ｏ撑块立模标高起着决定性的作用，所以一方面要保证
托架在施工期间具有足够的安全性，同时要控制托架的变形，保证０群块施工的顺
利完成。托架检算既可以按传力路径一步步手算，也可以建立托架的空间模型借
助有限元软件进行分析【ｌ】。
托架检算时主要考虑的荷载有：混凝土自重、模板及支架自重、施工人员和材
