DE - drive end accelerometer data 驱动端加速度数据
FE - fan end accelerometer data 风扇端加速度数据
BA - base accelerometer data 基座加速度数据（正常）
time - time series data 时间序列数据
RPM- rpm during testing 每秒钟多少转，除以 60 为旋转频率
该实验台如图 所示,包括一个2马力（1.5KW）的电动机，一个扭矩传感器/ 译码器，一个功率测试计,
还有电子控制器(图中没显示) 。待检测的轴承支撑着电动机的转轴,驱动端轴承为SKF6205 ，风扇端轴承
为SKF6203 ，下表中分别列出了两种轴承的几何尺寸和各部件的故障频率。轴承用电火花加工单点损伤，
损伤直径分为（0.007英寸=7 mils =0.177 8 mm，0.014英寸=14 mils =0.355 6 mm ，0.021英寸=21 mils
=0.533 4 mm，0.028英寸=28 mils =1.016 mm(0.7112mm) ，0.04英寸=40 mils =1.016 mm。（1英寸
=25.4mm）其中，轴承外圈的损伤点在时钟:3 点钟、6 点钟、12 点钟3 个不同位置进行设置。电动机风扇
端和驱动端的轴承座上方各放置一个加速度传感器用来采集故障轴承的振动加速度信号。振动信号由16
通道数据记录仪采集得到，采样频率为12 kHz，驱动端轴承故障还包含采样频率为48 kHz 的数据。功率和
转速通过扭矩传感器/ 译码器测得。
Описание Подшипник 205 ( Подшипник 6205 )
Наименование по ГОСТу: Подшипник 205
Наименование по ISO: Подшипник 6205
Стоимость: 22руб.
Наличае: в наличии
Внутр. D, mm.: 25mm.
Внеш. D, mm.: 52mm.
Ширина, mm.: 15mm.
Вес, kg.: 0,12kg.
Шариковый радиальный однорядный 25х52х15 МТЗ (червяк ГУР-2шт,привод насоса
НШ10-3-Л-2шт)
Данные были собраны для нормальной подшипники, одной конечной точки привода и дефекты вентилятор конца. Данные были
собраны на образцах 12000 / сек и 48000 проб в секунду для дисков эксперименты подшипник. Все данные вентилятор
подшипник было собрано на 12000 сэмплов / сек.
Данные файлов в формате Matlab. Каждый файл содержит вентиляторов и дисков данные конца вибрации, а также
механических скорости вращения. Для всех файлов, следующий пункт в имя переменной указывает:
DE - диск данных конце акселерометр
FE - вентилятор данные конца акселерометр
Братислава - база данных акселерометра
Время - данные временных рядов
Об / мин об / мин во время тестирования
数据收集的，正常的轴承单点驱动器和风扇月底结束的缺陷。数据收集在12,000次/秒和48,000次/驱动器端轴承实验秒。所有球迷端轴承数
据收集12,000次/秒。
数据文件在Matlab格式。每个文件包含风扇和驱动器结束振动数据，以及电机转速。对于所有文件，在变量名显示下列项目：
评论0