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冷却系统设计手册
1 冷却系概述
1.1 冷却系功能概述
整车散热系统是个系统而又非常复杂化工程，涉及到整车外造型、空气动力学、
流体学、热平衡等相关专业，一个好的散热系统能使发动机及整车的性能发挥到极致，
而不符合要求的散热系统直接会损坏发动机，引起客户的极大抱怨甚至造成整车的召
回，所以散热系统的在整车中至关重要。
发动机工作时气缸内产生较强的高温高压气体，与高温高压燃气接触的零部件都
受到强烈的加热，如果不及时冷却发动机，会造成发动机零部件损坏，使发动机无法
正常工作。
冷却系统的功用：
使发动机在所有工况下都能保持在适当的温度范围。冷却系统既要防止发动机过
热，也要防止冬季发动机过冷。在冷发动机起动之后，冷却系统还要保证发动机迅速
升温，尽快达到正常的工作温度。
冷却系统的原理：
冷空气从车头面罩流入，经散热器芯体后，这部分冷空气将散热器芯体的热量带
走，从而变成热空气被风扇吸入机舱，并从发动机两侧及底部排出舱外，形成了空气
流通系统而达到散热目的。
1.2 冷却系的构成
冷却系构成，根据发动机和变速器的组合不同，冷却系零部件的构成也有较大的
区别，常见的冷却系构成主要有以下几种：
1.2.1 常压汽油发动机+手动挡变速器如图 1、图 2 所示；
