面向新能源智能汽车的新基建产业研究.pdf

面向新能源智能汽车的新基建产业研究主要关注的是如何构建支持这些汽车发展的新型基础设施体系。新能源汽车主要包括纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等类型，它们的发展离不开充换电设施、氢能基础设施、智能交通基础设施和智能汽车基础设施的支持。 一、充换电基础设施 新能源汽车的普及依赖于高效、便捷的充换电网络。目前，充电设施主要分为10kW交流充电桩、100kW以上的直流充电桩以及350kW超充和无线充电技术。快充主要用于大城市公共充电和高速公路，而换电则适用于运营车辆和高速公路。无线充电则在自动泊车场景中具有应用前景。 二、氢能基础设施 氢能基础设施包括35MPa和70MPa的氢燃料供给站，以及液氢示范站和混合站。随着氢燃料电池汽车运营规模的增长，加氢站的数量也在逐步增加，预计2025年将达到300座。 三、智能交通基础设施 智能交通基础设施包括车路协同、无线通信网络、高精度时空基准等。车路协同通过V2X技术实现车辆与路侧设备的信息交换，促进交通安全和效率。无线通信网络如LTE、DSRC、5G、NB-IoT等为智能交通提供数据传输。高精度定位服务，如亚米级、厘米级、亚分米级，是自动驾驶和智能交通的关键。 四、智能汽车基础设施 智能汽车基础设施涉及到大数据云控基础服务平台，由中心云和边缘云构成，结合数据中心和APP，为智能交通管理提供支持。此外，还包括高清视频、AI和大数据的应用，推动城市路口和高速ETC的智能化升级。 在推进新基建的过程中，面临着技术和场景的双重选择。例如，充电桩技术将从7-10kW交流充电桩向100kW以上直流充电桩过渡，换电站也会增多。同时，高精度地图和V2X测试道路的数量也将增加，以满足自动驾驶测试的需求。 新基建的发展现状显示，公共充电桩（包括交流和直流桩）和换电站的数量逐年增加。2019年新能源汽车与公共充电桩的比例为9.36，预计2022年将达到8，交、直流桩增量比例将接近5:5。换电站的建设受到运营车辆需求和政策推动，而加氢站则受到财政补贴的推动。 在投资潜力方面，新基建场景如交流充电桩、直流充电桩、换电站、加氢站、智能交通管控、停车场ETC、封闭试验场、V2X测试道路和高精度地图，均展现出高规模、高增长和高潜力。预计未来几年，这些领域的投资将持续增长，推动新能源智能汽车产业链的发展。 面向新能源智能汽车的新基建产业研究着重于构建全面的基础设施体系，以支撑新能源汽车的技术创新和市场发展，同时通过智能交通系统和高精度地图等先进技术，提升交通效率和安全性，推动整个行业的转型升级。