作为顶级豪华车的选用配备,刹车盘雨刮系统可以在雨天行车时及时除去
刹车盘水膜,缩短制动距离,带来立竿见影的安全效果
迈腾
1.8TSI 及全系车型采用了 HSB 高强度车身结构设计,车身结构的 74%采用
了高强度和超高强度钢板(其中包括 16%的部分采用热成型钢板,它们分布于 A
柱、B 柱以及中央通道等车身关键部位),在减轻车身重量的情况下大幅度提高
了车身结构强度;迈腾采用高超的无缝激光焊接技术,焊缝总长度达 42 米,使
得车体各结合部强度达到整体钢板的强度;它拥有多达 10 个安全气囊及气帘,
在来自正面和侧面的碰撞中,为驾乘者提供了最有效,最到位的保护。如此全
方位的被动安全保障令迈腾在欧洲 NCAP 碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。
整车超过 80%的高强度钢板、热成型钢板使用比例,长达 43 米的激光焊接
全新迈腾车身 80%以上的结构采用了高强度钢板、超强度钢板及超高热成
型钢板,每平方厘米可以承受 10 吨以上的压力而不变形,是普通钢板的 3-4
倍,使全新迈腾拥有更为坚固的车身。
全新迈腾提供了全方位的安全保护。包括驾驶座及副驾驶座双气囊、前后
排座椅双侧气囊、横贯前后风挡立柱的大尺寸头部气帘。
EPB 电子驻车制动系统
EPB 电子驻车制动系统,摒弃了传统的手刹制动。停车后,驾驶员只要按下
EPB 按钮,驻车制动器即会自动启动,系好安全带起步时也会自动解除。在行驶
中,按下 EPB 按钮,即可实现动态急停,有效应对紧急情况,提高车辆安全性
能。
全新迈腾全系配备最新 ESP 电子稳定程序,可在紧急情况下稳定车辆,防
止打滑。内含 ABS 刹车防抱死系统等 14 项功能,可将严重事故发生几率减少
50%。不仅提高车辆的安全性,更让行驶稳定舒适。
对于全新迈腾的品质和安全,一汽-大众一贯以最苛刻的标准追求着完美,
没有一丝一毫的妥协。据项目组成员介绍,严格按照 C 级车生产标准制造的全
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