基于单片机AT89C52控制的交通灯附带程序.pdf

基于AT89C52单片机的交通灯控制系统是一个典型的嵌入式系统应用实例，主要涉及微控制器、数字逻辑电路以及软件编程等技术。AT89C52是一款广泛应用的8位微控制器，由美国Atmel公司生产，具有丰富的I/O端口和内置Flash存储器，适合于各种实时控制应用。 在交通灯控制系统的设计中，AT89C52单片机作为核心处理器，负责整个系统的逻辑控制。系统采用12MHz的晶振作为时钟源，以确保精确的时间控制。交通信号灯通过发光二极管（LED）模拟，而车辆检测则由按键开关模拟，这简化了实际应用场景中的传感器设备。 设计要求如下： 1. 系统包含A、B两个车道，A为主道，B为支道。正常运行时，A、B车道轮流放行，A车道放行50秒，其中有5秒用于警告；B车道放行30秒，同样有5秒警告时间。 2. 在交通繁忙时，系统提供手动控制功能。通过按键K1和K2，可以临时调整放行时间。例如，当B车道无车而A车道有车时，按下K1，A车道将额外放行15秒；反之，B车道有车而A车道无车时，按下K2，B车道会额外放行15秒。 3. 遇到紧急情况，如救护车或消防车通行，按下K3开关，所有车道将变为红灯，禁止通行20秒，确保紧急车辆的安全通过。 4. 硬件设计包括电路板设计，需要考虑电源、单片机接口、LED驱动电路、按键输入电路等部分。 5. 软件设计主要包括单片机的程序编写，使用汇编语言或C语言实现，实现信号灯状态的切换逻辑，以及对按键输入的响应。 6. 使用Proteus软件进行系统仿真，验证设计的正确性和功能完整性。 7. 完成课程设计报告，包括对设计方案的阐述、硬件电路图、软件代码和仿真结果分析等内容。 设计过程分为多个阶段，包括方案设计、电路设计、软件设计、软硬件联调、系统仿真、答辩和报告撰写，每个阶段都有明确的时间安排，确保项目按时完成。 这个设计不仅锻炼了学生的硬件设计能力，还涵盖了软件编程、系统集成和问题解决等多方面技能，对于理解和应用单片机控制原理有着重要的实践意义。同时，它也体现了单片机在实际生活中解决复杂控制问题的能力，尤其是在智能交通系统中的应用。