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基于单片机的十字交通灯设计.docx
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摘要
本系统由单片机系统、键盘、LED 显示、交通灯演示系统组成。系统包括
人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。系统除基本交通灯功能外,
还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、夜间模式运行等功能。
本设计的意义在于通过具体控制系统的设计,掌握微机控制系统设计的一
般方法和处理问题的思路,特别是一些常用的技术手段。使个人能在实践学习
环节中,积累设计经验,开拓思维空间,全面提高个人的综合能力。
红绿灯控制是智能交通系统的一个重要部分,本文给出了一个用单片机控制的
简易交通红绿灯自动控制系统。道口交通控制系统控制程序主要分为以下几个
模块:初始化程序、主程序、定时中断程序和显示子程序。该系统适用于十字
路口,并对放行和禁行时间进行倒计时显示(秒)。
关键字:单片机,十字路口交通灯,程序流程图
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目录
1 绪论 .......................................................................................................... 1
1.1 课题研究的目的和意义 ...................................................................... 1
1.2 交通灯的发展历史以及现状............................................................... 1
1.3 课题的技术要求 ............................................................................... 2
2 硬件电路设计............................................................................................ 3
2.1 基本元件介绍................................................................................... 3
2.2 系统方框图...................................................................................... 4
2.3 工作原理 ......................................................................................... 4
3 软件设计.................................................................................................. 5
3.1 设计基本思路................................................................................... 5
3.2 主程序流程图 .................................................................................. 6
3.3 显示子程序 ...................................................................................... 7
3.4 中断系统流程图 ............................................................................... 7
3.5 交通灯运行状态转换程序流程图 ...................................................... 8
4 总结........................................................................................................ 10
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参考文献..................................................................................................... 11
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1 绪论
1.1 课题研究的目的和意义
交通安全是现代社会的一个重点问题,交通灯被安装在各大十字路口,成
为疏导交通不可或缺的重要伙伴,使得交通得以有效调控,提高道路通行能力,
有效减少交通事故的发生率。对交叉路口实行科学管理与控制是交通控制工程
的重要研究课题,是保障交通安全和充分发挥交叉口的通行能力的重要措施,
是解决城市交通问题的有效途径。
本次设计的意义在于通过对具体的控制系统的设计,掌握微机控制系统设
计的一般方法和处理问题的思路,特别是一些常用的技术手段。在实践设计过
程中,积累设计经验,开拓思维空间,全面提高个人的综合能力。
1.2 交通灯的发展历史以及现状
1858 年,在英国伦敦主要街头出现了以燃煤气为光源的机械扳手式信号
灯,用以指挥马车通行,这是世界上最早的交通信号灯。1868 年,英国机械工
程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的
煤气红绿灯。它由红绿两个旋转式方形玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色
表示“注意”。1869 年 1 月 2 日,煤气灯爆炸,使警察受伤,遂被取消。1941
年,电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组
成。1918 年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
1968 年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作
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不吃鸳鸯锅
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