【可编程逻辑控制器课程设计】停车场车位控制系统设计.doc

"停车场车位控制系统设计" 本设计是基于可编程逻辑控制器（PLC）课程设计的停车场车位控制系统设计。该系统的主要任务是控制停车场的车位，包括车辆入库、出库、计数、显示等功能。该设计使用西门子公司的 S7-200 系列产品的基本指令和部分应用指令，实现停车场车位控制系统的设计。 一、系统工作过程说明 该系统的工作过程可以分为五个步骤： （1）入库车辆前进时，经过 1#传感器，此时车位尚未满的话，栅栏向上打开，当达到上限位置时，栅栏打开停止，同时车辆进入，经过 2#传感器，栅栏门向下关闭，达到下限位置时，栅栏门停止关闭，同时计数器 A 加 1。 （2）出库时，先经过 2#传感器，栅栏门向上打开，当达到上限的时候停止打开，同时车辆出闸门再经过 1#传感器，栅栏门向下关闭，当达到下限位时，栅栏门停止动作，计数器 B 减 1。 （3）仓库启用时，先对所有用到的存储单元清零，并应有仓库空显示。 （4）若设仓库容量为 9 辆车，则仓库满时应报警并显示。 （5）若同时有车辆相对入库和出库（即入库车辆经过 1#传感器，出库车辆经过2#传感器），应避免误计数。 二、系统设计步骤 该系统的设计步骤主要包括： （1）对系统进行需求分析，确定 I/O 点数，分配 I/O 地址。 （2）画出 PLC 硬件接线图。 （3）绘制 PLC 梯形图。 （4）绘制时序图。 （5）简述工作过程。 三、系统设计的意义 该设计针对目前停车场车位控制系统存在的集成自动化程度低、可靠性差和运行效率低下的不足，结合目前工业领域的应用技术，设计了一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的停车场车位控制系统。 四、系统的主要组件 该系统的主要组件包括： （1）PLC 可编程序控制器：西门子公司的 S7-200 系列产品。 （2）传感器：1#传感器和 2#传感器。 （3）数码管显示：显示当前停车场的车位数量。 （4）栅栏门：控制车辆的入库和出库。 五、系统的工作原理 该系统的工作原理是基于 PLC 的逻辑控制。PLC 通过读取传感器的信号，控制栅栏门的开启和关闭，实现车辆的入库和出库，并显示当前停车场的车位数量。 六、系统的优点 该系统的优点包括： （1）高可靠性：PLC 可编程控制器具有高可靠性，能够长时间运行不间断。 （2）高自动化程度：该系统能够自动控制车辆的入库和出库，提高停车场的管理效率。 （3）高显示性：数码管显示当前停车场的车位数量，方便管理人员了解停车场的实时情况。 （4）高灵活性：该系统能够根据实际情况进行调整和修改，满足不同停车场的需求。 该停车场车位控制系统设计是一种技术较先进、性能可靠、自动化程度较高的系统，能够满足目前停车场管理的需求，提高停车场的管理效率和可靠性。