毕业设计基于单片机的交通灯系统的设计说明.doc

基于单片机的交通灯系统的设计

[摘要]

近年来随着科技的飞速发展，单片机的应用正在不断深入，同时带动传统控制检测

技术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中，单片机往往作为一个核心

部件来使用。本系统采用 MSC-51 系列单片机 ATSC51 和可编程并行 I/O 接口芯片

8255A 为中心器件来设计交通灯控制器，能根据实际车流量通过 8051 芯片的 P1 口设

置红、绿灯燃亮时间；红绿灯循环点亮，倒计时剩 5 秒时黄灯闪烁警示（交通灯信号通

of SCM is at the same time, traditional detection techniques to control the growing update.

In real-time detection and automatic control system of single-chip applications, often as a

single-chip core component to use only single-chip is not enough knowledge, but also the

structure of hardware and software in accordance with the specific combination of

hardware, to be improved.

Crossroads shuttle vehicles, pedestrians bustling, car lanes, the pavement and orderly.

So to achieve the orderly what order? Is the traffic lights on the automatic control system.

Many traffic lights control. The system uses MSC-51 series single-chip ATSC51 and

programmable parallel I / O interface chip 8255A-centric device designed to control traffic

lights, can be achieved in accordance with the actual traffic flow through the P1 port 8051

目 录

引言 1

一、方案设计 1

二、系统总体设计 2

三、硬件设计 2

（一）8051 单片机 2

（五）显示电路 7

四、系统工作原理 8

五、软件设计 8

（一）主程序设计 8

（二）计数器硬件延时 10

（三）时间与信号灯的显示 10

参考文献 20

致 21

交通是城市经济互动的命脉，对于城市经济发展、人民生活水平的提高起着十分重

要的作用。城市交通问题是困扰城市发展、制约城市经济建设的重要因素。城市道路增

长的有限与车辆增加的无限是导致城市交通拥挤的根本原因。

为了解决车和道路的矛盾，常用的有两种方法：一是控制需求，最直接的办法就是

限制车辆的增加；二是修路，但是这两种办法都有其局限性。交通信号灯的出现，使交

通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。

绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某

部件来使用，仅单片机方面知识是不够的，还应根据具体硬件结构软硬件结合，加以完

善。

本次设计的以 8051 为中心器件控制器，系统实用性强、操作简单、扩展性强、电

路简单、耗电少、可靠性高，完全可以解决十字路口车辆通行问题。它除了具有基本的

交通灯功能外，还具有倒计时等功能，较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。

一、方案设计

东西、南北两干道交于一个十字路口，各干道有一组红、黄、绿三色的指示灯，指

挥车辆和行人安全通行。红灯亮，禁止通行；绿灯亮，允许通行；黄灯亮，提示人们注

意红、绿灯的状态即将切换，且黄灯燃亮时间为东西、南北两干道的公共停车时间。假

设东西道比南北道的车流量大，指示灯燃亮的方案如表 2-1。

方案说明：

（1）当东西方向为红灯，此道车辆禁止通行，东西道行人可通过；南北道为绿灯，

此道车辆通过，行人禁止通行，时间为 60 秒。

（2）黄灯闪烁 5 秒，警示车辆和行人红、绿灯的状态即将切换。