第 2 章 系统方案比较与选择
2.1 方案论证与比较
方案一：采用数字电路控制，其原理如图所示。采用传感器件，输出脉
冲信号，经过放大整形作为移位寄存器的脉冲，实现计价，但是考虑到这种
电路过于简单，性能不够稳定，而且不能调节单价，也不能根据天气调节计
费标准，电路不够实用。电路框图如图 1-1 所示。
电源电路及保
护电路
移位寄存器电路里程传感器
单价显示金额显示
图 1-1 数字电路方案
方案二：出租车驱动轮转数与转轴转数的传动比是一定的，磁感应传感
器会产生一个大约 20 ms 的低脉冲，可以通过计算磁感应传感器产生的低脉
冲数来计算出租车跑的里程数及相应的车费。
编码器的单片机通过一个 I/O 口来检测磁感应传感器信号，当确定为传
感器产生的信号时，就通过另一个 I/O 口向解码器的单片机发送一组编码，
而解码器的单片机则首先判断当前准备接收的数据是编码器发送的编码还
是解码写入器发送的解码。当判断是解码写入器发送的解码时，解码器的单
片机接收此解码，并利用 12c 总线协议将解码保存到 E2PROM 中去；当判断
是编码器发送的编码时，解码器的单片机先接收此编码，然后读出自己
E2PROM 中的解码，将其与接收到的编码相比较，如果相同则解码器单片机
通过一个 I/0 口向计价装置发出计价脉冲，否则不发出计价脉冲。解决了以
