### 收益管理的研究现状及综述 #### 摘要 收益管理作为一种新兴的管理科学分支,在服务业中被广泛应用于对易逝性产品的管理。本文通过对收益管理理论的三大核心部分——价格策略、存量控制和超订策略的文献进行综述与评价,探讨了动态定价问题的关键构成要素,并对国外的动态定价模型进行了简要评述。此外,还介绍了收益管理理论的最新发展动态及其在中国的研究应用情况。 #### 关键词解析 - **收入管理**:一种通过优化价格和服务来最大化企业收入的策略。 - **动态定价**:根据市场供需情况实时调整产品或服务价格的策略。 - **存量控制**:通过分配尚未售出的商品来优化收益的过程。 - **策略性顾客**:能够根据价格变动做出响应的顾客群体。 #### 引言 收益管理起源于20世纪70年代的美国航空业,随着时间的发展,它已成为管理科学的重要组成部分,并被广泛应用于各行各业。随着技术的进步和市场竞争的加剧,动态定价策略因其灵活性和效率而受到重视。麦肯锡的一项研究表明,定价是提升收益的重要杠杆之一。为了更好地理解收益管理的核心概念和技术,本文将深入探讨以下几个方面: #### 价格策略 - **差别定价**:根据顾客的不同需求和支付意愿设定不同的价格,以最大化总收入。例如,商务乘客和休闲旅客对机票价格的敏感度不同,可以通过设置不同价格来满足不同群体的需求。 - **动态价格策略**:近年来,随着研究的深入,动态价格策略成为收益管理的重要组成部分。Gallego与Ryzin提出的综合模型假设产品需求为连续过程,并在特定需求函数下找到了动态定价的最佳解决方案。对于更一般的需求函数,他们证明了在一定条件下,单一价格体系是渐近最优的。 #### 存量控制策略 - **存量控制**:通过有效地分配未售出的产品来最大化收益。例如,在航空业中,舱位控制是一种常见的存量控制策略,通过调整不同级别的舱位分配来优化收入。 - **舱位控制**:航空业的存量控制主要体现在舱位分配上,从最初的单航段、两级票价结构模型到多航段、多级票价结构模型,以及最新的ODF控制方法,都在不断提高航空公司的收益管理水平。 #### 最新发展动态 随着技术的进步和市场环境的变化,收益管理领域的研究也在不断发展。特别是在中国,随着加入WTO后服务业的快速发展,收益管理成为提升竞争力的重要策略之一。近年来,国内学者和业界专家在收益管理方面进行了大量的探索和实践,特别是在旅游、酒店、零售等行业取得了显著成效。 #### 结论 收益管理作为一项重要的商业策略,对于提高服务业的竞争力具有重要意义。通过对价格策略、存量控制等关键环节的研究,可以帮助企业更好地应对市场变化,实现收益最大化。未来,随着大数据和人工智能技术的应用,收益管理将在更多行业中发挥重要作用,为企业带来更大的经济效益和社会价值。
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