轮轨式双层格构滑移支撑架施工工法.pdf

【轮轨式双层格构滑移支撑架施工工法】是一种创新的施工技术，尤其适用于大跨度、超高的钢结构安装。此工法解决了传统施工方法中存在的诸多问题，如满堂支撑架耗时耗材、单组支撑架稳定性不足以及大型门式支撑架移动不便等。在XX堆场封闭条棚项目中，该工法被成功应用，不仅提高了施工效率，还降低了成本，确保了工程的安全性和精度。 工法的特点主要包括： 1. 双层格构滑移支撑架可循环使用，减少了对满堂支撑架的依赖，大大节约了人工、材料和时间。 2. 采用“三个双层格构柱+中间拉索及斜撑”的结构，提升了支撑架的稳定性、安全性和施工便捷性。 3. 支撑架拆解后可改造用于其他类似工程，符合绿色施工和可持续发展的理念。 4. 结合软件仿真分析和实测数据，实现了对杆件内力和变形的精确控制，增强了施工的科学性和安全性。 5. 完成结构安装后，支撑架能滑移退出，减少了传统支撑架拆除的人工和机械投入。 适用范围广泛，包括大跨度、超高的桁架结构、门式结构和网架结构等钢结构主体工程的临时支撑架和操作平台。 工艺原理是基于塔吊标准节构建“三个双层格构柱+中间拉索及斜撑”的组合支撑架体，并在底部设置钢轨道和钢轨轮。通过精确滑移，完成一个单元的安装后，支撑架可循环使用，同时用作钢桁架安装的临时支撑和操作平台。利用应力应变仪和MIDAS软件进行模拟分析，实时监测结构的安全性和安装精度。 施工工艺流程包括： 1. 设计制作滑移轨道和格构支撑架。 2. 格构支撑架由底座、调整节、标准节、架顶操作平台等组成，采用塔吊标准节作为基本单元，立杆、斜腹杆和水平腹杆均采用不同规格的钢材。 3. 轨道梁和钢轨轮的构造设计考虑了稳定性，支撑立杆下部连接路基箱以保证与硬化地面的接触。 4. 在施工过程中，对地面反力和轨道梁进行了特殊处理，以满足滑移过程中的稳定性和受力需求。 通过对支撑状态、滑移状态和卸载状态的监测和仿真分析，确保了施工过程中结构的安全性和精确度，从而优化了施工流程，提高了施工效率。这一工法的成功应用体现了现代工程技术的进步，为大跨度、超高层钢结构施工提供了新的解决方案。