大跨度悬索桥落梁法成桥施工技术研究.docx

【大跨度悬索桥落梁法成桥施工技术】是一种高效、经济的施工方法，尤其适用于大跨度自锚式悬索桥的建设。该技术的特点在于缩短施工周期、减少施工设备占用，降低施工成本，特别适合需要快速完成体系转换的大跨桥梁。 在【自锚式悬索桥施工流程】中，通常先建造加劲梁，然后安装主缆和吊索，最终进行体系转换。传统方法如张拉吊索法，虽然能逐步转移加劲梁的荷载至主缆，但耗时较长，施工设备需求多，费用高昂。相比之下，【落梁法】通过临时墩顶升加劲梁，无应力安装吊索，一次性完成体系转换，显著提升了效率。 以【Y市三汊矶大桥】为例，这座桥梁的主孔跨径328米，采用了单箱五室扁平封闭式钢箱梁设计，使用Q345d钢材。由于其吊索与主缆的上下销接式连接，不适合张拉吊索法，因此选择了落梁法。在施工期间，考虑到湘江的通航要求和安全经济性，设置了6个临时墩，采用多点连续顶推法安装钢箱梁，并利用临时墩上的顶推滑道进行起顶和落梁作业。 在【三汊矶大桥的落梁法施工】中，关键步骤包括：先通过顶推滑道将中跨的4个临时墩起升，根据空缆与成桥主缆线形变化调整钢箱梁高度，安装吊索，最后逐步落梁至设计标高，完成体系转换。为避免应力集中导致钢箱梁变形，采用起顶滑道梁上的钢牛腿来间接顶升钢箱梁，同时在滑道梁与安排梁之间加设钢垫块，确保精确控制起顶高度。 这种技术的研究与实践，对大跨度悬索桥的施工提供了新的解决方案，有助于提升施工效率，降低成本，并保证桥梁结构的安全稳定。对于类似工程，可以借鉴三汊矶大桥的经验，优化施工工艺，实现更高效的桥梁建设。