### 注册岩土工程师专业知识下午试卷模拟题知识点详解
#### 一、单桩竖向承载力
- **知识点概述**：单桩竖向承载力主要受到两个因素的影响：一是土对桩的支撑阻力，二是桩身材料的强度。通常情况下，承载力由土对桩的支撑阻力控制；但在某些特殊情况下（如端承桩、超长桩或桩身存在质量问题），则可能会由桩身材料强度控制。
- **分析**：单桩竖向承载力的概念对于理解桩基设计至关重要。此题通过选项C指出“一般由桩身材料强度控制”，这一陈述显然是错误的，因为在大多数情况下，单桩的承载能力主要取决于周围土体对其提供的支撑阻力。
#### 二、桩周摩阻力方向
- **知识点概述**：桩顶受到轴向压力时，桩周摩阻力的方向会根据桩身截面与桩周土之间的相对位移而变化。这表明，在不同的施工阶段或工况下，摩阻力的方向可能会发生变化。
- **分析**：桩周摩阻力的方向并非固定不变，而是根据实际情况而定。选项B正确指出了桩周摩阻力的方向可能是向上、向下或在桩身的不同部位朝不同方向。这种灵活性体现了实际工程中的复杂性和多样性。
#### 三、混凝土预制桩构造要求
- **知识点概述**：本题考查了混凝土预制桩的一些基本构造要求，包括截面尺寸、配筋率、接头数量以及预应力施加方式等。
- **分析**：选项B中提到的最小配筋率不宜小于0.65%的说法是不正确的。实际上，预制桩的配筋率应根据设计要求来确定，且在许多情况下，这一比例远低于0.65%。正确的构造要求包括：预应力混凝土预制桩截面边长不宜小于350mm；预制桩分节时，接头不宜超过2个；预应力混凝土预制桩宜采用先张法施加预应力。
#### 四、锤击沉管法施工端承型桩的控制标准
- **知识点概述**：采用锤击沉管法施工的端承型桩，其沉管深度的控制标准主要依据贯入度来进行。
- **分析**：端承型桩的沉管深度控制应以贯入度控制为主，标高控制为辅。这是因为端承型桩的承载力主要取决于桩端进入持力层的深度和质量，而贯入度可以较好地反映这一点。因此，选项B中的说法是正确的。
#### 五、铁路路基滑坡整治原则
- **知识点概述**：本题考查了铁路路基在滑坡段进行滑坡整治的基本原则。
- **分析**：针对滑坡段的整治，应遵循“一次根治，不留后患”的原则。这意味着在整治过程中应采取彻底的措施，确保滑坡问题得到根本解决，避免未来再次发生滑坡现象。
#### 六、高路堤及陡坡路堤稳定性分析
- **知识点概述**：高路堤及陡坡路堤的稳定性分析是路基设计的重要环节，涉及到多个方面的考虑。
- **分析**：路堤稳定性分析不仅包括堤身本身的稳定性，还包括堤身与地基整体的稳定性以及堤身沿斜坡或软弱层带滑动的可能性。此外，稳定性分析方法的选择也很关键，常用的有简化毕肖普法或不平衡推力传递法。然而，仅依赖于计算结果来判断稳定性并不全面，还需要综合考虑地质条件等因素。
#### 七、均质坝第一层反滤层材料选择
- **知识点概述**：本题考查了均质坝反滤层材料选择的原则。
- **分析**：对于均质坝来说，选择合适的反滤层材料对于防止水流侵蚀和保持坝体稳定性非常重要。题目给出的砂料D15值为0.5mm，这不符合作为第一层反滤层的要求。因此，选项B认为“不能使用”是正确的。
#### 八、滑坡防治措施
- **知识点概述**：滑坡防治需要综合考虑多种因素，并采取相应的措施。
- **分析**：在滑坡防治中，“滑坡发生时，可在滑坡前缘被动区减重，以减少滑动力”的说法是不正确的。正确的做法是在滑坡后缘增加重量以增强稳定性，而不是在前缘减重。
#### 九、基坑降水方法
- **知识点概述**：本题涉及到了基坑降水的基本要求和常见方法。
- **分析**：采用集水明排法进行基坑降水时，设计排水量不宜小于基坑总涌水量的三倍的说法是不正确的。实际上，排水系统的容量应根据实际需要来确定，并非固定的比例。
#### 十、岩溶地区路线选线原则
- **知识点概述**：岩溶地区的路线选线需要特别注意地质条件，以确保路线的安全稳定。
- **分析**：在岩溶地区选线时，应尽量避开土洞密集分布地带、可溶岩与非可溶岩接触地带以及岩溶水排泄带。水位较深、土层较厚的孤峰平原区相对稳定，是较为理想的选线地点。
#### 十一、膨胀土分类
- **知识点概述**：膨胀土是一种特殊的土质，其分类标准包括自由膨胀率、蒙脱石含量等多个指标。
- **分析**：根据题目给出的数据（自由膨胀率为100%，蒙脱石含量为20%，阳离子交换量为200mmol/kg），该土被定义为“中等膨胀土”。膨胀土的分类对于评估土体性质及其对结构物的影响至关重要。
#### 十二、影响滑坡活动的因素
- **知识点概述**：滑坡活动受到多种自然和人为因素的影响。
- **分析**：选项D中提到的“沙尘暴活动”对滑坡活动没有直接影响。相比之下，人类工程活动、地震活动以及气候、植被发育程度等都可能对滑坡活动产生显著影响。
#### 十三、黄土湿陷性评价
- **知识点概述**：黄土湿陷性的评价对于黄土地区的工程设计非常重要。
- **分析**：选项D中提及的“现场载荷浸水试验湿陷量等于70mm时的压力”不能作为黄土湿陷的起始压力。实际上，黄土湿陷的起始压力应该根据现场载荷试验、湿陷系数等多方面数据来确定。
#### 十四、黄土地基加固方法
- **知识点概述**：黄土地基加固常用的方法之一是单液硅化或碱液加固。
- **分析**：采用压力灌注单液硅化法适用于湿陷性黄土场地上的既有建筑物加固的说法是不正确的。虽然这种方法可用于新建筑物的基础处理，但对于既有建筑物的加固，通常需要更复杂的处理方案和技术手段。
