"高速公路超速预警系统设计"
高速公路超速预警系统设计是为了解决高速公路上因超速行驶引发的交通事故问题。该系统通过实时监测高速公路上的车辆速度，并对超速车辆进行预警，以避免交通事故的发生。
1. 系统总体设计
高速公路超速预警系统的设计基于交通安全事件预警的理论，构建了一个完整的预警系统，该系统涵盖车辆在高速公路上行驶过程中超速监测预警、后期信息存储、查询的全过程。
1.1 入口数据库
高速公路每一入口对进入车辆实施信息采集，包括车型、颜色、号牌等，构造驶入高速公路入口车辆数据库，该数据库与监控中心及出口收费站共享。
1.2 现场取证
在路段上易于发生超速的地点设置雷达测速设备、抓拍控制器、摄像机、闪光灯等设备，用于车速检测，同时捕捉超速车牌照图片，将采集到的信息存储至超速提醒管理机，并由超速提醒管理机进行超速分析后完成两类信息传输，一是将超速车辆所处车道位置信息传输给交换机，二是将采集的超速车辆完整信息和拍照图像传输给监控中心。
1.3 预警发布
交换机接收到超速提醒管理机传输的信息后，控制检测点后一定距离的可变信息屏显示超速信息，诸如“第二行车道超速”，对车辆进行预警，同时，监控中心对接收的信息进行车牌识别，链接车管所数据库进行分类筛选，搜索车主的移动通讯方式，以移动通讯方式对驾驶员进行二次提醒。
1.4 后期处理
预警完成后监控中心将超速车辆相关信息传输给交警管理终端和各出口收费站进行备案，实现车辆驶至出口收费站时自动报警，从而对违规车辆进行处罚，并将处罚记录传输给交警管理终端，对于未能在收费站完成处罚缴费的车辆，交警部门以通讯等方式通知车主进行缴费，车主均可在事后通过交警管理终端的查询模块进行超速事件和处理情况事后查询。
2. 系统关键技术
高速公路超速预警系统的关键技术包括信息采集、信息分析和信息传输等多个方面。该系统需要多种设备集成应用，多个管理机构共同参与。因此，对信息采集的有效性、信息分析的准确性、信息传输的高效性具有较高要求，这也是该系统能够良好运行的关键。
2.1 信息采集
对超速车辆进行准确检测并收集其信息是超速预警实现的前提，本文设计的预警系统中，为准确检测出超速车辆，设置测速雷达和高清摄像机两套车速检测设备，在易于发生超速现象的路段，设置测速雷达，当有车辆通过时由测速雷达检测出其车速并同时完成两路信息传输，一是将车型、速度值、检查地点直接传输给超速提醒管理机进行存储；二是将速度值传递给抓拍控制器，抓拍控制器根据预设的速度阈值判定车辆是否超速，若超速，抓拍控制器将启动抓拍命令传递给摄像机，则高清摄像机同时开启闪光灯进行连续抓拍，抓拍结束后将图片传输至超速提醒管理机。
2.2 超速确认
超速管理机接收到来自雷达测速仪和摄像机各自传来的信息后，将信息按照采集时间序列分类存储，这样便于将雷达测速仪和摄像机采集的同一车辆信息对应起来，同时，对图片信息进行超速确认分析，将连续拍摄图片中的车辆位置与路上同一固定参照物进行相对位置标定，结合摄像机拍摄角度计算出两图片拍摄间隙车辆在路上的行驶距离，根据照片拍摄的帧间时间计算出拍摄帧间时间内的车辆平均行驶速度，并与速度阈值进行比较，判断是否超速。
高速公路超速预警系统设计是为了解决高速公路上因超速行驶引发的交通事故问题，该系统通过实时监测高速公路上的车辆速度，并对超速车辆进行预警，以避免交通事故的发生。这项技术可以有效地减少交通事故的发生，提高交通安全性。
