科技创新,向数字化、智能化转型升级,是航运企业高质量发展的必由之
路,数字化创新在航运领域的应用也将给行业带来质的飞跃。未来,5G 与现代
航运业尤其是港口和船舶作业的结合,将为科技助力航运业高质量发展提供新
动能。
探索 5Gxx 港口场景
中国企业在 5G 智慧港口场景应用上的探索早已展开。2019 年 11 月 28
日,青岛港全自动化码头二期投产运营,在全球率先完成“5G+自动化技术”全
覆盖,解决传统模式下的通信干扰、高时延等问题,大幅提高岸桥、轨道吊和
导引车的连续作业能力与可靠性,整体提升码头运营效率。本次试验成功实现
毫秒级时延的工业控制信号和高于三十路高清摄像头视频数据在 5G 网络的混合
承载,支持实际生产中对自动岸桥吊车的无线控制和视频回传,性能表现稳
定,实地验证 5G 网络在智慧港口场景中的应用及多项关键技术。
2019 年 6 月 24 日,“招商局 5G 智慧港口创新实验室”揭牌,开展 5G 业务
在港口的全面应用试验,标志着 5G 智慧港口建设全面启动。通过应用 5G 技
术、自动控制、物联网、大数据和人工智能等先进数字化技术,海星智慧港将
打造成为招商局智慧港口的标杆。
招商局集团副总经理邓仁杰表示,未来招商局港口将引入创新投资基金,
以海星集装箱码头改造为契机,利用该码头的场景搭建 5G 技术创新平台,与各
方合作伙伴一起探索 5G 技术在港口行业和全球供应链的应用,为港口行业提供
示范。助力深圳建设粤港澳大湾区 5G 国际科技产业创新中心;发挥各自优势,
在智慧港口、物流和贸易等领域进行探索研究,共同建设智慧港航应用开发生
态。
2019 年 7 月 28 日,厦门移动与厦门远海集装箱码头签署《战略合作协
议》,并发布厦门首个智慧港口 5G 应用。这是继 2019 年 7 月 19 日中远海运集
团与中国移动签署《战略合作框架协议》后,双方积极推进战略合作取得的重
大进展。
厦门远海集装箱码头负责人介绍,有线光缆受制于机械作业的移动范围,
码头沿岸无法充分覆盖前端生产点位,而 4G 网络在时延、带宽上也无法满足生
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