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自行车里程表-数电实验.pdf
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2022-10-16
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自行车里程表_数电实验.pdf自行车里程表_数电实验.pdf
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数字类:自行车里程表
一、课程设计要求
(一)设计任务
设计、制作一个根据车轮周长、辐条数等参数来记录行驶里程的简易里程表。
要求具有可调整的手段,以适应不同车型。
(二)参考设计方案
1、首先使用红外光电传感器对转动的车轮辐条进行测量,产生基本技术脉
冲。若以 0.1 公里作为里程表的计数单位,则需测量出车轮的周长、一周
有多少根辐条、没走 0.1 公里要有多少根辐条通过传感器。若将此计数值
转化为里程表的一个计数脉冲,提供给一个多位十进制里程计数器,则记
录分辨率就为 0.1 公里,最后由多位数码管显示出来。
2、框图:
(三)设计要求
1、显示数字为 3 位,精度为 0.1 公里,即(00.0——99.9 公里)。
2、数码管要有小数点,即个位与十位间的小数点要亮起来。
3、要标明你所设计的条件(轮周长、辐条数等),给出根据条件不同进行调
整的方法。
4、结构简单、所用芯片尽量少、成本低、易于制作。
5、所用芯片与元件尽量在参考元器件围选择(实验室没有的需自行解决)
6、要制作一个模拟的(或真实的)测试模型,以便进行实际的测试。尽量
做到结构合理、可靠,结构设计要作为考核的重要部分。
(四)发挥部分
从使用角度考虑,尝试加上你认为可以完善、改进的功能(如节电功能、
显示清零等)。
(五)参考元件
CD40106 ; CD4518( 或 CD4017,74LS161 等 ) ; 74LS21,74LS08,CD4011( 或
74LS00);CD4553,CD4543;共阴(共阳)数码管;NPN(PNP)开关管;红外光
电传感器等;电阻,电容若干
二、设计方案及仿真
(一)实验初步设计
由题可知,该实验主要分为 4 个部分:红外传感器及脉冲整形电路、轮辐
计数电路、0.1 公里计数电路、数码管显示电路(包括译码驱动)。
首先要将红外传感器接收到的轮辐脉冲整形成为规则的方波,整形可以用
施密特触发器,当车的轮辐扫过红外传感器后,红外传感器将感应得到的脉冲
送到施密特触发器进行整形,然后接入设计的轮辐计数器中 ,后经过轮辐计数
器与 0.1 公里计数器完成计数,再由数码显示管显示里程。
根据提供的参考元件,初步确定了以下方案:
以 CD40106 为脉冲整形,若干 CD4518 作为轮辐计数器,CD4553 为三位十
进制计数器作为 0.1 公里计数电路,即从 00.0 计到 99.9,CD4543 作为 7 段共
阴数码管驱动芯片,LG5631AH 作为共阴数码显示管显示里程。
根据车轮半径以及车轮转动一周红外传感器感应到的辐条数,可以计算出
每走 0.1 公里要有多少根辐条通过传感器,从而确定进制及所需 CD4518 数量。
在我们的实验中按照车轮的辐条数 n=28,半径 D=49cm 计算。
车轮周长 C=πD=3.1415926×49cm=1.539m
设轮辐计数器为 N 进制,有 C/n×N=100m
解得: N=910
可得脉冲计数器为 910 进制,即每当传感器感应到 910 根辐条时系统应记
0.1 公里,计数器自动清零,周而复始从而达到计数的目的,CD4518 一片里面
有两个计数电路,共需三个计数电路即两片 CD4518。
(二)红外光电传感器及脉冲整形电路
1.设计要求:当轮辐扫过红外传感器后,接收到的脉冲信号通过施密特触
发器进行整形,得到标准的方波信号,再输入到轮辐计数器中。
2. 实现:输入脉冲由红外传感器提供,通过光偶的传递将信号输入到
CD40106 中进行整形得到规则的方波信号。
上图为红外光电传感器的输出脉冲
下图为经过施密特触发器整形过后的规则方波信号
3.芯片资料及部分电路
1)红外光电传感器由光耦合器发光二极管和光敏晶体管组成,其输出特
性与晶体管相似,但其电流传输比 I
C
/I
D
比晶体管的电流放大倍数β小得
多,一般只有 0.1~0.3,响应时间一般约为 10μs。
2)CD40106 芯片资料
CD40106 引脚图
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春哥111
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