单相异步电机正弦绕组是一种特殊设计的电机绕组，它的主要目的是优化电机的电气性能，降低高次谐波影响，同时节省材料并简化嵌线过程。正弦绕组的特点在于各线圈的匝数是按照正弦规律进行分布的，这使得电机在运行时产生的磁场更加接近于理想正弦波形，从而改善电机效率和稳定性。
正弦绕组分为A类和B类两种安排方式。A类安排中，最大线圈的节距等于极距，导致相邻线圈在某些槽中重叠，形成双层线圈，虽然电气性能略优，但工艺难度较大。B类安排则避免了线圈重叠，工艺性较好，但电气性能略逊于A类。
正弦绕组的布线有满圈和缺圈两种方式。满圈布线是指每极线圈数等于每极槽数，这样形成双层正弦绕组，能提供更好的磁场分布，但铜材用量增加，绕组系数较低。缺圈布线则是每极线圈数少于每极槽数，通过减少小线圈的匝数以提高绕组系数，但电气性能会相应下降。主副绕组的布线可以结合A类或B类安排，以及满圈或缺圈布线，但修理重绕时应保持原有的布线形式。
正弦绕组的线圈匝数分配依赖于电机的定子电磁参数。主副绕组的每极总匝数根据电阻分相起动、电容分相起动或电容运转方式进行计算。例如，对于电容运转电动机，副绕组的每极总匝数通常是主绕组的50%到70%，导线截面积为主绕组的50%到25%。确定每线圈的匝数分配可以通过查阅布线方案表或者通过简单的计算法来实现。
例如，在一个电容运转电动机中，可以通过计算每极的正弦值，然后求和所有线圈的正弦值，最后根据各线圈正弦值占总正弦值的比例来确定各线圈的匝数。这需要知道电机的槽数、极数以及每极的总匝数。
单相异步电机的正弦绕组设计旨在提高电机的电气性能，减少谐波影响，并通过优化线圈的布线和匝数分配来节省材料。这种技术对电机制造者的技术要求较高，但在实际应用中能够带来显著的性能提升。
