直升机无线电陆空通话规范术语归纳.pdf

"直升机无线电陆空通话规范术语归纳" 本文档详细介绍了直升机无线电陆空通话规范术语的各个方面，涵盖了通话结构、基本要求、数字读法、标准字母读法、飞行活动通报、无线电通话中的注意事项等内容。 通话结构：在初次联系时，应采用“对方呼号+己方呼号+通话内容”的结构，飞行员宜采用的通话结构为“对方呼号+己方呼号+通话内容”。 基本要求：在通话中，飞行员应先想后说，避免干扰他人通话，熟练掌握送话器使用技巧，发话速度保持适中，在发送须记录的信息时降低速率。通话时每个词发音应清楚、明白，并保持通话音量平稳。 数字读法：标准读法为：0（洞），1（幺），2（两），3（三），4（四），5（五），6（六），7（拐），8（八），9（九）。例如，7201读作“拐两洞幺”，7600读作“拐六洞洞”。 标准字母读法：字母单词发音字母单词发音A Alfa AL FAH N November NO VEMBER B Bravo BRAH VOH O Oscar OSS CAH C Charlie CHAR LEE P Papa PAH PAH（OR SHAR LEE）Q Quebec KEH BECK D Delta DELL TAH R Romeo ROW ME OH E Echo ECK OH S Sierra SEE AIR RAH F Foxtrot FOKS TROT T Tango TANG GO G Golf GOLF U Uniform YOU NEE FORM H Hotel HOH TEEL（OR OO NEEFORM）I India IN DEE AH V Victor VIK TAH J Juliet JEW LEE ETT W Whisky WISS KEY K Kilo KEY LOH X X-ray ECKS RAY L Lima LEE MAH Y Yankee YANG KEY M Mike MIKE Z Zulu ZOO LOO 飞行活动通报：方位的读法按照时钟的习惯读法读出，例如指挥员说：“XXXX（机号），注意观察你10点钟位置贝尔206。”就是叫飞行员注意看左前方位置的直升机。 无线电通话中的注意事项：飞行员应向指挥员复诵通过话音传送的ATC放行许可和指示中涉及安全的部分，例如空中交通管制航路放行许可、在进入跑道、起飞、着陆、穿越跑道和沿正在使用跑道的反方向滑行的许可和指令、正在使用的跑道、高度表拨正值、二次监视雷达（SSR）编码、高度指令、航向与速度指令和空中交通管制员发布的或ATIS广播包含的过渡高度层等。 对飞行员的要求：驾驶员应以呼号终止复诵。如果航空器驾驶员复诵的指令或许可错误，指挥员应明确发送“错误”后跟更正的内容。如果飞行员认为接收到的许可和指令不能遵照执行时，应使用短语“无法执行”并告知原因。“立即”用于应马上执行的指令中，如果不执行指令将会造成严重的飞行冲突。