大学生方程式赛车开题报告分享.pdf

大学生方程式赛车悬架系统设计 该毕业设计（论文）主要针对中国大学生方程式大赛项目，旨在设计一辆结构合理、安全可靠的参赛赛车，特别是悬架系统的设计和优化。通过对悬架系统的运动学仿真和分析，选择合理的悬架结构形式，设计和优化悬架的主要参数，实现车轮各项定位参数的设计目标。 该设计主要包含以下几个方面的内容： 一、悬架系统的结构形式分析和选择 * 对悬架的结构形式进行分析，选择符合FSAE 赛车的前后悬架的结构类型 * 根据整车的设计参数和对参赛悬架的要求，结合悬架的设计理论和设计经验，对FSAE 赛车前后悬架的主要参数进行设计 二、悬架系统的设计和优化 * 悬架的主要部件进行选择和设计 * 基于 Adams/Car 模块建立FSAE 赛车前后悬架的模型，并且进行运动学的仿真分析 * 根据分析结果对悬架进行优化，以车轮各项定位参数为设计目标，主要关键点为设 三、毕业设计（论文）的主要内容和要求 * 通过搜集相关文献和资料，综合运用所学的汽车构造基础和专业理论知识，在课题导师的指导下，认真分析参赛汽车的车身结构 * 选择一款合理的悬架系统结构形式，分析计算悬架系统主要部件结构尺寸以及对计算各主要部件受力分析 * 认真绘制出相关图纸 四、毕业设计（论文）的主要参考文献 * 吉林大学汽车工程系. 汽车构造 . 北京 : 人民交通出版社，2005.9 * 王望予 . 汽车设计 . 北京 : 机械工业出版社，2004.8 * 余志生 . 汽车理论 . 北京 : 机械工业出版社，2009.3 * 高卫民 . 四杆式双横臂悬架的运动分析[J].同济大学学报，1997， (4):445-449 * 刘坚雄 .FSAE 赛车的前轮定位参数的优化设计. 华南理工大学 . 广州 .510640 * 侯亚帮 .FSAE 悬架运动学设计思路概述. 天津大学机械工程学院.2009.8 * 李栓成 . 双横臂扭杆悬架受力分析及刚度计算. 军事交通学院学报，2010,No.1 * 尹伟奇 .FSAE 赛车悬架设计 . 清华大学汽车工程系. 清华大学物理系 * 郑中明 . 基于 ADAMS/CAR的双横臂独立前悬架建模与仿真.2009.No.4 * 李理光 . 中国大学生方程式汽车大赛规则（2001. 公示版 ). 中国汽车工程学会 * 李俊玲 . 汽车工程专业英语. 机械工程出版社.2005.9 * 赵治 . 基于 ADAMS的双横臂独立悬架机构的运动学仿真研究，辽宁工业大学学报,2009,No.1