【沥青混合料的相关知识点】
沥青混合料是道路建设中常用的一种材料，主要由沥青和各种大小的石料组成。在本题集中的内容涉及到多个与沥青混合料相关的测试和测定方法，以下是这些知识点的详细解释：
1. **沥青密度的测定**：标准温度通常为15℃，这是为了确保测量结果的准确性和一致性。
2. **灌砂法测定压实度**：量砂粒径要求为0.30-0.60 mm，以保证填充效果。该方法适用于测定砂石路面和某些类型的沥青路面的压实度，但不适用于有大孔洞、大孔隙的压实层。
3. **量砂松方密度标定**：标定过程中需测定装满标定罐和圆锥体后的剩余砂质量，以确定砂的体积。
4. **被测层表面粗糙度处理**：当被测层表面粗糙度较大时，应在挖坑前测定填充表面空隙所需的量砂质量，以修正测量结果。
5. **干密度计算方法**：不同规程中的两种干密度计算方法没有实质性区别，说明这两种方法得出的结果是可比的。
6. **沥青的最佳用量**：沥青用量超过最佳用量的0.50%，会显著降低沥青路面的抗滑性。
7. **沥青混合料试件空隙率变化**：随着沥青含量增加，试件的空隙率会减小，这是因为更多的沥青填充了空隙。
8. **离心分离法**：测定沥青混合料中沥青含量时，若忽略掉抽提液中的矿粉含量，测得结果将高于实际值。
9. **沥青马歇尔标准试件**：试件的高度标准为63.5mm ± 1.3mm，这是马歇尔试验中规定的尺寸，用于评估沥青混合料的性能。
10. **车辙试验**：主要用于评价沥青混合料的高温稳定性，即抵抗车辆反复行驶产生的永久变形的能力。
11. **灌砂法的适用性**：灌砂法不适用于有大孔洞、大孔隙的压实层以及沥青路面，因为这些情况可能导致测量误差。
12. **圆锥体内砂的质量标定**：标定时应维持固定的高度，且至少进行三次，以保证精度。
13. **凿洞取样**：在取样过程中，应确保试样的完整性，避免丢失，并及时装入试样盒。
14. **灌砂过程注意事项**：灌砂时不能碰动灌砂筒，且砂不再下流时才关闭开关，轻敲筒壁是为了保证灌砂的充分。
15. **空隙率的计算**：空隙率由实测密度和最大理论密度计算得到，反映的是混合料内部空间的比例。
16. **矿料级配控制**：0.075mm、2.36mm、4.75mm等筛孔的通过率是控制沥青混合料质量的关键，这些粒径对混合料的级配特性有重要影响。
17. **沥青混合料储存时间**：普通沥青混合料的储存时间不宜超过72小时，而改性沥青混合料的储存时间不应超过24小时，以保持其工作性能。
18. **车辙试验试件尺寸**：试件尺寸有多种，如300mm × 300mm × 50mm、300mm × 150mm × 50mm等，不同尺寸适用于不同的试验需求。
这些知识点反映了沥青混合料在工程实践中的重要测试和控制措施，对于保证道路质量和耐久性至关重要。
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