基坑开挖技术交底.doc

成都地铁5号线北站西二路站基坑开挖技术交底 在现代城市地铁建设中，基坑开挖是至关重要的前期工作之一。作为一项复杂的系统工程，基坑开挖技术交底旨在为施工人员提供详尽的施工指导，确保基坑工程的安全、质量和进度，从而为整个地铁站的建设打下坚实的基础。本文档针对成都地铁5号线一、二期工程北站西二路站的基坑开挖工作，详细介绍了基坑开挖的各个方面。 基坑开挖范围的确定，是根据成都地铁5号线北站西二路站的具体设计和地质条件进行的。本工程的基坑开挖范围为车站里程明挖段，总长度为317米，底板埋深约24.64米，标准宽度为23.65米，预计挖掘土石方量达到176000立方米。在确定这些参数的基础上，可以进一步规划施工方案和作业流程。 设计情况是基坑开挖施工的重要参考。根据设计图纸，该区域地质条件稳定，主要由砂层和粉质粘土构成，未发现不良地质现象。基坑围护结构采用钻孔灌注桩加钢管支撑的组合方式，形成有效的围护系统以保证基坑的稳定性。主体结构则采用现浇钢筋混凝土箱形框架，并设置外包防水层。在盾构机进出口处，围护结构采用直径1500毫米的玻璃纤维桩，以适应特殊的工程需求。 施工条件和准备工作的充分性直接关系到施工的顺利进行。施工前必须完成围护结构桩基施工和检测，保证基坑水位降至开挖层底以下1米，进行钢支撑的预拼装和检查。此外，周边排水设施需完备，应急预案也必须准备就绪。所有施工人员需要经过岗前培训和安全教育，特殊工种要持证上岗，确保专业人员在施工中的作用。 作业人员配置需要根据具体的施工阶段和任务分配，包括降水、网喷、土方开挖、支撑安装和文明施工等作业队。每队人数的配置需考虑实际工作量和作业效率，确保各环节顺利进行，无延误或失误。 主要机械设备的配置是提高施工效率的关键。机械设备包括装载机、履带挖掘机、自卸汽车、空压机和湿喷机等。这些设备可以有效地进行土方开挖和支撑安装等工作，保障施工进度。 作业条件的完备性也是不可忽视的因素。基坑内的地下管线和障碍物需要预先处理完毕，排水设施要完善并且通过检验，夜间照明设施需到位，危险地段要设置明显的警示标志。此外，施工所需人员、材料和机具也应准备充分，以应对可能出现的各种情况。 施工进度的要求需要根据工程的实际情况，对不同部分的开挖工作设定不同的日开挖量指标。盾构始发段和非始发段的土方开挖工作必须按照计划执行，保证工程的整体进度。 施工工艺流程的合理性直接影响到基坑的稳定性和施工的质量。基坑开挖工作应分层进行，每次开挖后要立即进行支撑安装、桩间挂网喷混凝土等工序，这些措施能够及时加强基坑的稳定性，防止土方坍塌，确保工程的顺利进行。 基坑开挖技术交底为成都地铁5号线北站西二路站的基坑施工提供了一套科学、合理的施工指导方案。在施工过程中，必须严格按照技术交底的要求执行，以确保整个基坑工程的安全、质量和进度。通过精心的规划和管理，我们有理由相信该工程能够顺利完成，为成都市民提供更加便捷的地铁交通服务。