基于地下停车场基础数据,综合应用GIS技术、三维仿真技术、服务总线、计算机图形学和虚拟现实技术,在统一的数据标准和规则下,形成一个涵盖地下停车场全数据覆盖三维空间数据底板,实现地下车辆定位数字化、地下停车场停车区域标点化。
诱导系统分线上诱导和线下诱导两种,线下分三级设置,在主干道设立一级诱导屏,停车场周边交叉口设
置二级诱导屏,停车场入口市政道路附近设立三级诱导屏,构建停车诱导体系,实时显示剩余停车位信息。
线上诱导通过手机APP实现,可进行空位显示、导航、车位预定等服务。诱导为车主提供快捷停车诱导服
务,有利于提高停车场收入,减少道路上寻找车位的无用车流,缓解城市交通拥堵现象。同时可提升城市智慧化程度和城市形象。
### 智慧停车管理系统知识点解析
#### 一、智慧停车管理系统概述
- **系统定义**: 智慧停车管理系统是一种结合了物联网、移动互联网、GIS技术等多种先进技术的停车解决方案,旨在通过信息化手段提高停车效率和服务质量。
- **核心目标**: 解决停车难问题,提升停车场管理效率和用户体验,实现智能化停车。
#### 二、关键技术与应用
- **GIS技术**: 应用于停车场的基础数据管理,提供精确的位置信息服务。
- **三维仿真技术**: 用于构建停车场的三维模型,帮助用户直观理解停车场布局。
- **服务总线**: 实现不同子系统之间的数据交换与共享。
- **计算机图形学与虚拟现实技术**: 提升用户的视觉体验,如车位引导、寻车等功能的可视化展示。
#### 三、系统组成与功能
- **出入口管理系统**:
- **车牌识别**: 自动识别进出车辆的车牌号码,实现快速通行。
- **缴费**: 支持多种支付方式,包括现金、微信、支付宝等。
- **停车诱导管理系统**:
- **车位引导**: 在入口和停车场内部通过显示屏实时显示剩余车位信息,引导车辆快速找到空位。
- **反向寻车**: 用户可通过输入车牌号码或扫描二维码等方式查询车辆停放位置,并获取返回路线。
- **监管中心**: 集中监控所有停车场的数据,包括车位使用情况、缴费记录等,支持大数据分析和决策支持。
#### 四、诱导系统的构成
- **线下诱导**:
- **一级诱导屏**: 设立在主干道上,显示附近停车场的空余车位数量。
- **二级诱导屏**: 设置在停车场周边交叉路口,进一步细化指引信息。
- **三级诱导屏**: 安装于停车场入口附近的市政道路上,为驾驶员提供最后阶段的引导。
- **线上诱导**:
- 通过智能手机应用程序提供车位查询、导航服务,支持车位预订功能。
#### 五、痛点分析与解决方案
- **痛点分析**:
- 缺乏智能化停车诱导和车位预定服务。
- 无法实时监控和管理车位,导致车位利用率低下。
- 各停车场之间信息孤岛严重,不利于整体监管。
- 缺少有效的停车引导机制。
- 人工管理成本高且易出现漏洞。
- **解决方案**:
- **物联网和移动互联网技术**: 构建可视化智能停车管理平台,实现停车资源的集约化管理。
- **用户服务体系**: 提供全方位的车主服务,如车位查询、预订、导航等功能。
- **停车诱导体系**: 结合线上线下双重诱导机制,提高停车场使用效率。
- **监管中心**: 建立统一的数据标准和规则,实现数据共享,辅助决策制定。
#### 六、亮点和价值
- **提升通行效率**: 通过智能化出入管理减少出入口拥堵。
- **整合停车场信息**: 实现停车数据共享,解决停车难问题。
- **全新停车体验**: 采用不停车出入技术,提升用户体验。
- **降低成本**: 通过智能化管理降低运营成本,减少人工收费漏洞。
- **增加经济收益**: 提高车位利用率,增加停车场收入。
- **城市级运营模式**: 促进泊位资源高效整合,支持增值业务发展。
#### 七、总结
智慧停车管理系统通过引入先进的信息技术手段,不仅解决了传统停车难的问题,还极大地提升了停车场的服务质量和经济效益。该系统不仅为车主提供了便捷高效的停车体验,也为停车场管理者提供了智能化的管理工具,有助于实现城市的智慧化建设。