### 加油加气站的火灾危险性及其特点
#### 一、加油站的火灾危险性
##### (一)作业事故
1. **卸油时发生火灾**
- **油罐满溢**:卸油过程中未及时监测液位,导致油品溢出罐外,油蒸气浓度升高至爆炸极限范围,此时若进行刮舀、开灯照明或通风等操作可能产生火花,进而引发爆炸。
- **油品滴漏**:卸油胶管、密封垫损坏或紧固栓松动等情况导致油品滴漏至地面,遇火花立即燃烧。
- **静电起火**:油管未静电接地、喷溅式卸油、卸油时油罐车未静电接地等均会导致静电积聚并放电,点燃油蒸气。
- **卸油中遇明火**:非密封卸油过程中油蒸气大量溢出,当周围出现烟火或火花时,极易发生爆炸。
2. **量油时发生火灾**
- 油罐车送油后未充分消除静电即开盖量油,可能导致静电起火;若量油孔未安装铝质(铜质)镶槽或镶槽脱落,则量油尺与管口摩擦产生的火花可能点燃罐内油蒸气。
3. **加油时发生火灾**
- 国内大部分加油站未采用密封加油技术,加油时大量油蒸气外泄,若操作不当导致油品外溢,加之使用手机、铁钉鞋摩擦、金属碰撞等行为,都可能导致火灾。
4. **清罐时发生火灾**
- 清洗油罐时,油罐内残留的油蒸气和沉淀物遇静电、摩擦或电火花等都可能导致火灾。
##### (二)非作业事故
1. **与油品相关的火灾**
- **油蒸气沉淀**:油蒸气密度大于空气,容易沉积于低洼处,一旦遇到火源,可能发生爆炸燃烧。
- **油罐、管道渗漏**:非作业状态下,因腐蚀、制造缺陷或法兰未紧固等原因导致油品渗漏,并遇明火燃烧。
- **雷击**:雷电直接击中油罐或加油设施,或通过油罐、加油机产生间接放电,引发火灾或爆炸。
2. **非油品火灾**
- **电气火灾**:电气老化、绝缘破损、线路短路等电气问题引起的火灾。
- **明火管理不当**:生产、生活用火失控导致站房失火。
- **站外火灾蔓延**:周边火灾蔓延至站内。
#### 二、加气站的火灾危险性
##### (一)泄漏引发事故
- 加气站内部工艺流程多处于高压状态,设备泄漏可能性较高,包括管道焊缝、阀门、法兰盘、气瓶、压缩机等多个部位。
- 液化石油气、压缩天然气管道被拉脱或加气车辆失控撞毁加气机,可能导致大量燃气泄漏。
- 泄漏气体遇引火源,可能引发火灾和爆炸。
##### (二)高压运行危险性大
- 压缩天然气加气站储气设施工作压力高达25MPa,系统高压运行容易导致超压现象,超出设备承受能力时可能引发爆炸或局部炸裂。
- 液化石油气储罐设计压力至少为1.77MPa,若设备不符合技术要求,可能引发严重事故。
##### (三)天然气质量差带来危险
- 天然气中的游离水未完全脱除时,积水中的硫化氢会加速钢瓶腐蚀。
- 高压状态下硫化氢水溶液对钢瓶的腐蚀更为严重,从事故现场检查发现,一些被炸裂的钢瓶内积存了大量的含有高浓度硫化氢的黑水。
##### (四)存在多种引火源
- 加气站设备控制系统潜在电气火花风险。
- 天然气在管道中高速流动时易产生静电火源。
- 使用不当的工具或不慎造成的摩擦、撞击火花等均可能成为引火源。
加油加气站在日常运营中存在着多种火灾危险因素。为了有效预防火灾事故发生,必须加强安全管理措施,严格执行操作规程,定期维护设备,提高员工的安全意识和技术水平,确保加油站和加气站的安全稳定运行。