近代资本主义城市的发展与欧洲旧城市改建是19世纪至20世纪初的重要历史现象，这一时期的城市变革受到工业革命和科技发展的深刻影响。随着资本主义的兴起，城市的社会背景发生了显著变化，新的城市结构逐渐形成。
1760年至1860年间的科技革命和产业革命，推动了资本主义工业城市的产生。工业化进程不仅改变了生产方式，也带来了人口的城市化。城市规模迅速扩大，新兴的工业区和城市不断涌现，如英国的曼彻斯特和美国的芝加哥等。然而，快速的城市扩张也带来了诸多问题，如人口过度集中导致居住环境恶化，贫民窟的形成，以及交通和环境污染。
英国伦敦作为典型的例子，1666年的大火为其旧城改建提供了契机。克里斯托弗·伦的改建计划强调了功能性和资产阶级的利益，比如设置方形广场的住宅区，开放贵族园林作为公共公园，以及建设如圣保罗大教堂等标志性建筑，改善了城市布局。同时，温泉疗养城市巴斯（Bath）展示了小约翰·伍德的设计，如方形广场和圆形广场，体现了当时的先进城市形态。
城市规划理论和实践也在这个时期发展起来，英国的园林建设呈现出“如画的园林”风格，融合了中国山水园林的元素和英国的浪漫主义，强调自然和曲线之美。此外，城市公园运动的兴起，体现了自然保护意识的提升，如英国的英式公园，为市民提供休闲空间。
法国巴黎的旧城改建则在19世纪下半叶由乔治·欧仁·奥斯曼男爵主导，他大规模拆除了旧城区，拓宽街道，建设了林荫大道和公园，如香榭丽舍大街和凡尔赛门公园，旨在改善城市交通和居住条件，同时也强化了城市秩序和君主专制的形象。
俄国彼得堡和荷兰阿姆斯特丹的旧城改建则各有特色，彼得堡体现了沙皇时代的宏大气魄，而阿姆斯特丹的改建则更多地考虑了水管理和城市交通。
近代资本主义城市的产生和欧洲旧城市改建是社会经济变革和科技进步的产物，它们在推动城市现代化的同时，也带来了城市问题的挑战，如住房短缺、交通拥堵和环境污染，这些问题至今仍然是城市规划和管理的重要议题。这些历史经验为我们理解和解决当代城市问题提供了宝贵的参考。
