ISO 14229 是一项国际标准，专门针对道路车辆的统一诊断服务（Unified Diagnostic Services，UDS），它规定了车辆诊断系统的基本要求和服务协议。这项标准的英文版于 2006 年 12 月发布，该版本在汽车电子领域内对于车辆故障诊断和监控系统（OBD-II，On-Board Diagnostic）的制造商和开发者来说十分重要。
ISO 14229 标准涵盖了诊断通信协议、诊断功能和诊断需求等方面，它对汽车制造商、软件开发商和维修工程师都具有指导意义。此标准定义了诊断系统应该具备的性能，确保了不同厂商的诊断工具和车辆之间的兼容性和互操作性。
对于国内而言，由于缺乏中文版的ISO 14229，相关资料相对较少，这对UDS诊断资料的获取和UDS开发的普及有一定的阻碍。标准文档本身不仅是技术资料，更是一个可操作的工具书，它帮助工程师理解和实现标准化的车辆诊断协议。
ISO 14229 标准文档的目录包含了多个部分：
- 前言（Foreword）
- 引言（Introduction）
- 范围（Scope）
- 规范性引用文件（Normative references）
- 术语和定义（Terms and definitions）
- 符号和缩略词（Symbols and abbreviated terms）
- 规约（Conventions）
- 应用层服务（Application layer services）
在应用层服务这一章节中，详细描述了诊断服务的格式和要求。比如：
- 应用层服务格式描述（Format description of application layer services）
- 标准服务原语格式描述（Format description of standard service primitives）
- 远程服务原语格式描述（Format description of remote service primitives）
- 服务数据单元规格（Service data unit specification）
- 应用层协议（Application layer protocol）
在应用层协议章节中，标准进一步细化了：
- 协议数据单元规格（Protocol data unit specification）
- 应用协议控制信息（Application protocol control information）
- 负响应（Negative response）
由于是通过OCR扫描得到的部分内容，一些文字可能存在识别错误或遗漏，但大体上对文档结构和内容有一个清晰的概述。
由于汽车工业中车辆电子系统越来越复杂，对于车辆的诊断和维护也提出了更高的要求。因此，国际标准化组织（ISO）制定了ISO 14229标准来统一诊断服务，从而简化了制造商与服务提供商之间的互操作性问题。在车辆维修和开发过程中，了解并遵守该标准，能够确保更高效、更准确地诊断和处理车辆问题。
随着汽车技术的不断进步，对标准的深入研究和广泛应用对于国内相关行业来说显得尤为重要。不仅能够提高国内汽车制造商的竞争力，也能帮助维修技术人员更好地解决汽车电子系统的故障问题。因此，更多的人加入UDS开发，对推动我国汽车电子技术的进步将具有重要的意义。
