电动汽车动力匹配设计规范
1 范围
本标准规定了电动汽车动力匹配设计规范的术语和定义、计算方法、仿真要求和技术指标
等内容。
本标准适用于公司汽车开发项目中动力选型、匹配、计算和仿真校核的全过程。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后
所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,凡是不注日期的引用文件,其
最新版本适用于本标准。
GB/T 12534-1990 汽车道路试验方法通则
GB/T 12544-2012 汽车最高车速试验方法
GB/T 12543-2009 汽车加速性能试验方法
GB/T 18386-2005 电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法
GB/T 19596-2004 电动汽车术语
3 术语和定义
GB/T 19596中界定的术语和定义适用于本标准。下列术语和定义适用于本文件。
3.1
续驶里程
电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下,以一定的行驶工况,能连续行驶的最大距离,单位
为 km。
3.2
能量消耗率
电动汽车经过规定的试验循环后对动力蓄电池重新充电至试验前的容量,从电网上得到的电
能除以行驶里程所得的值,单位为 Wh/km。
3.3
最高车速(1 km) maximum speed(1 km)
电动汽车能够往返各持续行驶1 km 以上距离的最高车速的平均值。