文章所涉及的知识点主要集中在自动驾驶仪信号源仿真设备的软件开发方面。具体知识点可以划分为以下几个部分：
1. 自动驾驶仪系统及仿真设备概述
自动驾驶仪系统对于确保飞行器安全、准确地按照既定航线飞行起到关键作用。在地面上，需要对自动驾驶仪系统进行严格的物理试验，以确保其可靠性和性能。信号源仿真设备作为仿真系统的重要组成部分，主要用途在于模拟飞控系统中的各种传感器分系统和电子飞行仪表系统，是构成驾驶仪系统闭环半物理仿真环境和软件测评环境的核心。这些仿真设备通常基于计算机平台运行专用仿真软件，实现系统的功能和性能仿真。
2. 仿真设备软件的需求分析
对于仿真设备软件的需求分析，可以划分为总体需求和功能需求两个层面。总体需求是指软件应该达到的总体目标，功能需求则明确软件需要实现的具体功能。
2.1 总体需求
信号源仿真设备的软件必须满足实时性、逼真性和可靠性。由于飞控系统中的传感器分系统和电子飞行仪表系统往往采用双余度配置，确保数据传输的准确性和稳定性至关重要。仿真设备需要具备模拟飞机运动参数传感器分系统和电子飞行仪表系统所有功能参数的实时发生和传输的能力。
2.2 功能需求
具体的功能需求包括但不限于：
- 模拟传感器分系统与自动驾驶仪系统的交联，生成ARINC429数字信号；
- 模拟飞机姿态、角速率、无线电高度和气压高度等信号；
- 实时输出2路ARINC429信号，以满足传感器分系统的数据传输需求；
- 模拟电子飞行仪表系统（EFIS）与自动驾驶仪系统的交联；
- 提供EFIS的通信协议仿真，以及导航状态显示和状态显示画面仿真；
- 模拟电子飞行仪表系统的虚拟显示单元和预选功能；
- 接收并模拟驾驶仪计算机对飞参记录仪的ARINC429信号；
- 模拟火控系统与自动驾驶仪系统的交联。
3. 软件开发方法和流程
软件开发方法采用工程化开发方法，这是确保软件质量和可靠性的关键。这一方法要求开发团队全面地分析软件需求、设计软件架构，并且在整个软件开发过程中持续关注关键问题，以确保软件质量。
4. 飞行器自动控制系统和嵌入式系统
自动驾驶仪系统的研发和测试与飞行器自动控制系统紧密相关。在仿真设备的软件开发过程中，可能涉及嵌入式系统的开发与应用，因为这些系统通常需要嵌入式硬件平台进行信号处理和控制逻辑的实现。
5. 测试与验证
软件开发之后，必须进行一系列的测试与验证工作，以确保软件能够满足真实系统在性能、功能和稳定性方面的需要。测试和验证可以包括单元测试、集成测试、系统测试和验收测试等。
6. 参考文献和专业指导
文章中提到的文献标识码“A”和中国分类号“TP311.52”表明了本篇文档属于计算机工程领域。通过阅读这些参考文献，研究人员和工程师可以获取更多关于自动驾驶仪系统仿真设备开发的专业知识。
通过上述的知识点划分，我们可以看到这篇文章详细介绍了自动驾驶仪信号源仿真设备软件开发的需求分析、功能实现以及工程化开发方法，这些内容对于从事相关领域的专业人士和研究人员而言，具有较高的参考价值。
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