"智能环保公交系统.pdf"
智能环保公交系统是一种基于智能技术的公共交通系统，旨在提高公交系统的环保性、节能性和智能化程度。该系统主要由公交信息中心、车载子系统、电子站牌子系统三部分组成。
智能公交系统的构成
智能公交系统的主要组成部分包括：
1. 公交信息中心：负责数据管理和分析，实现公交系统的智能化管理。
2. 车载子系统：采用STC89C52单片机为控制核，设计出具有自动寻迹、到站监测、自动靠站、语音播报等功能。
3. 电子站牌子系统：用于提供高效、可靠的信息服务，包括电子站牌、实时信息显 示等。
智能环保公交车系统的设计
智能环保公交车系统的设计目标是提高公交系统的环保性、节能性和智能化程度。该系统采用非电池电源进行供电，使用红外线、电容电池等技术，相对来说更环保。
报站系统的设计
报站系统的设计主要包括站台检测模块、寻迹模块、电源电路、控制模块、显示模块、语音播报模块、电机驱动模块等部分。其中，控制模块选择STC89C52单片机，电机驱动模块使用L298N芯片，寻迹模块采用反射式红外发射一接收对管。
电机的选择
电机的选择主要有两种：直流电机和步进电机。其中，步进电机可以对公交车的前进路程和位置进行定位，但随着转速的增加，力矩就会下降，不符合公交车的速度需求。因此，直流电机的控制方法是比较简单的，就是将电机的两根线上加入适当的电压，使电机进行正常的运转。
电机驱动模块
电机驱动模块主要是用L298N作为电机驱动芯片，可以控制两个直流电机，还可以用PWM进行调速。
寻迹模块
寻迹模块主要采用反射式红外发射一接收对管，检测路面的黑色引导线，当红外线照到白线就会出现反射情况，接收管就会接收光线，导致输出的为低电平。
站台检测模块
站台检测模块可以分为超声波传感器和成品红外发射接收探头，超声波传感器虽然反应速度很敏捷，但受到干扰比较小，电路是十分复杂的，因此一般不会选择这种方法。成品红外发射接收探头使用E匕章方便，也很简单，被广泛的应用。
语音模块
语音模块一般选择ISD4004芯片，具有对声音的长度没有限制，并且可以采用FLASH作为储存介质，而目保存年限长久，重复使用。
智能环保公交系统是一种基于智能技术的公共交通系统，旨在提高公交系统的环保性、节能性和智能化程度。该系统的设计目标是提高公交系统的环保性、节能性和智能化程度，提高公交系统的效率和可靠性。
