舰载测控设备在执行导弹外弹道测量任务时，面临着特殊的挑战。传统的陆地测控系统难以适应海上的动态环境，尤其是无法在舰船上建立GPS基准站，这限制了测量精度的提升。为解决这一问题，本文提出了一种利用GPS差分方法，通过在陆地上建立基准站，并借助卫星通信技术向舰载测控设备传输数据，实现精确的定位和速度测量。
GPS差分方法的核心在于通过比较基准站和舰载设备接收到的GPS信号，计算出两者之间的伪距差，从而提高定位精度。在这一过程中，基准站接收GPS卫星信号，处理原始测量数据并发送至舰上设备。舰上设备再根据接收到的数据进行差分定位运算，得出目标位置和速度。
然而，这种方法的实施面临的主要挑战是系统延时。从数据生成到定位结果计算，数据需要经过多个硬件和软件通道，包括网络传输、卫星通信、设备处理等环节，每个环节都有可能引入延迟。例如，网络传输最小延时为100毫秒，卫通传输延时至少为6毫秒，加上其他各种因素，如接收机处理、软件同步等，总延时可能达到1200毫秒。这种延时对系统精度有直接影响。
为了评估延时对系统精度的影响，进行了精度测试实验。实验表明，对于同一种接收机，500毫秒的系统延时会导致约0.1米的定位误差。因此，如果系统延时控制在1200毫秒内，差分定位精度的误差应小于0.5米，满足实际使用需求。
此外，本文还探讨了外弹道测量的重要性，尤其是在针对远程低飞目标如巡航导弹的高精度测量中，GPS差分处理技术的应用显得尤为关键。当前靶场的GPS差分处理主要应用于陆地设备，但舰载测控设备的定位需求促使了对海上差分方法的研究。
总结来说，舰载测控设备GPS差分方法研究旨在克服海上环境的限制，通过陆地基准站和卫星通信技术提供精确的定位服务。尽管系统延时对精度有一定影响，但通过优化设计和控制延时，仍能实现高精度的差分定位，满足导弹外弹道测量的严格要求。这一方法对提升舰载测控系统的效能具有重要意义，也为未来海上测控技术的发展提供了新的思路。
