GPS在杭州湾跨海大桥变形监测中的应用.pdf

【GPS在杭州湾跨海大桥变形监测中的应用】 GPS（全球定位系统）作为一种现代测量技术，在杭州湾跨海大桥的变形监测中发挥了关键作用。杭州湾跨海特大桥全长36公里，因其跨度大、地理位置特殊，需要进行精确且持续的变形监测以确保其结构安全。传统的大地测量方法虽然精度高，但效率较低，受天气条件限制大，无法实现连续监测。相比之下，GPS技术可以提供高精度的三维定位，并能进行连续观测，无需测站间通视，非常适合于大型桥梁的变形监测。 在杭州湾跨海特大桥的变形监测方案中，GPS的应用主要涵盖了以下几个方面： 1. **整体方案设计**：监测内容包括航道桥结构位移、基础沉降、箱梁挠度、桥塔位移、非通航孔部分的平面位移和沉降，以及观光塔和海中平台的倾斜与沉降。针对不同的监测目标，采用GPS相对定位法、RTK实时动态测量系统、垂直位移监测系统、精密水准测量和倾斜仪等多种技术组合。 2. **GPS平面控制网布设与观测**：考虑到大桥的广阔施工区域，控制网被划分为四个等级：首级网、首级加密网、一级加密网和二级加密网。通过多次观测和数据分析，建立了稳定点组和相对稳定的坐标框架，为后续监测工作提供了坚实的基础。 3. **GPS基准站布设**：基准站的设置至关重要，因为它直接影响监测数据的准确性。通过移动首级网基准点观测，建立了永久性坐标框架，确保了监测的连续性和一致性。 4. **GPS变形监测与数据处理**：GPS监测站的布设覆盖了大桥的关键部位，持续收集数据。监测数据经过科学处理，可以分析出桥梁的微小变形，为大桥的安全运营提供及时的预警信息。 5. **技术优势与实际效果**：GPS变形监测方案有效地弥补了传统方法的不足，提高了监测效率，减少了气候因素的影响，实现了连续监测，确保了杭州湾跨海特大桥的安全运营。 总结起来，GPS在杭州湾跨海大桥变形监测中的应用展示了其在复杂工程环境中的高效性和准确性，为桥梁的安全监测提供了现代化的技术支持。这一案例也为其他大型基础设施项目提供了宝贵的参考，证明了GPS技术在工程变形监测领域的广泛适用性和先进性。