"基于GPS技术的公交车辆监控调度系统的设计与实现"
该系统是基于GPS技术、移动通信技术、地理信息技术的公交车辆监控调度解决方案。系统的工作原理是通过GPS卫星信号对车辆进行定位，获取车辆当前的地理位置、速度等信息，并通过无线通信链路将这些信息发送至监控中心，然后由监控中心对车辆进行实时监控和调度。
系统的核心组成部分包括车载终端、无线通信链路和监控中心。车载终端通过接收GPS卫星信号，解算出车辆当前的地理位置和速度等信息，并将这些信息发送至监控中心。监控中心主要负责对运行车辆进行实时监控，根据实际情况进行调度，并对车辆数据进行管理。
GPS技术是该系统的关键技术，通过GPS卫星信号可以获取车辆当前的地理位置、速度等信息。GPS系统由三部分组成：空间部分、地面监控部分和用户部分。空间部分是使用27颗卫星组成的卫星星座，卫星分布在6个等间隔的轨道面上。每个轨道面有4颗卫星，卫星间隔为90度。GPS卫星轨道为近圆形，运行周期为11.58小时，这样卫星分布可以保证全球任何地区、任何时刻都有不少于四颗卫星提供观测。
在系统设计和实现中，使用了Microsoft Visual C++开发环境，该开发环境提供了丰富的网络开发类和运行稳定的特点。通过该系统的设计和实现，可以提高公交运营车辆的效率，方便人们的出行，缓解交通拥挤问题，并降低公交运营成本。
该系统的设计和实现具有重要的意义，可以提高城市公交系统的效率和质量，满足城市居民对高质量的公共交通服务的需求。
知识点：
1. 基于GPS技术的公交车辆监控调度系统的设计与实现
2. GPS技术的原理和应用
3. 移动通信技术在公交车辆监控调度系统中的应用
4. 地理信息技术在公交车辆监控调度系统中的应用
5. 公交车辆监控调度系统的设计和实现
6. Microsoft Visual C++开发环境的应用
7. 车载终端的设计和实现
8. 监控中心的设计和实现
9. GPS卫星信号的采集和处理
10. 车辆位置信息的获取和处理
这些知识点都是基于GPS技术的公交车辆监控调度系统的设计和实现中非常重要的一部分，可以帮助读者更好地理解该系统的设计和实现。
