城市智能交通管理系统设计研究主要关注如何利用先进技术提升城市交通的管理效率和安全性。该系统涉及多个子系统，如智能交通监控系统、诱导系统、电子警察系统、智能公交管理系统以及突发事件响应系统。
1. 智能交通监控系统：此系统通过实时监控交通情况，如车辆排队、交通堵塞和信号灯状态，帮助交通管理部门迅速做出决策，减少交通阻塞。通过智能监控，系统还能记录交通事故过程，支持警方进行事故调查。
2. 城市交通流诱导系统：该系统利用车辆定位分析和路线规划，对交通流量进行引导，缓解交通压力，提高道路通行效率。它通常包含交通信息控制中心、通信系统和信息发布系统，以收集、处理和发布实时交通信息。
3. 电子警察系统：采用信息技术，如远程监控和视频检测，对交通违法行为进行自动检测和记录，有助于交通违法的管理和预防，提高道路安全性。
4. 智能公交管理系统：通过优化公交调度和排班，提高公交车的使用效率和行驶速度，有助于减轻城市交通拥堵。同时，提高公交企业的运营效率，为公众提供更优质的服务。
5. 突发事件响应系统：包括报警、快速救援和事故管理功能，确保在交通事故或紧急情况下能迅速响应，降低事故风险，提高应急处理效率。
智能交通管理在城市交通中的应用设计包括：
1. 电子不停车收费系统（ETC）：利用RFID技术实现车辆快速无感收费，减少了拥堵和管理成本，提高了通行效率。
2. 城市交通调度管理系统（TMS）：通过收集和处理交通信息，优化车辆管理和路线规划，进一步提升交通管理效率，缓解城市交通压力。
当前我国城市智能交通管理系统发展中面临的主要问题包括道路建设滞后于城市发展、道路网络规划不足、交通混合问题严重、安全设施不完善、公交优先策略执行不力等。解决这些问题需要综合运用各种智能交通管理系统，结合城市规划，优化道路资源配置，强化交通安全设施建设和完善公共交通体系，以实现城市交通的高效、安全和可持续发展。同时，借鉴发达国家的成功经验，加强技术研发和创新，推动我国智能交通管理系统的发展。
