【广州GPS平面控制网扩建与使用】这篇文章主要讨论的是广州市为了满足2015年地铁新线路建设的需求,对原有的GPS平面控制网进行了扩建和优化。GPS控制网是地铁建设中的基础测绘工作,用于确保线路设计、施工和运营的精确性。
在控制网扩建的过程中,涉及到了几个关键环节。首先,进行了图形设计,这是控制网布局的基础,需要考虑到网络的覆盖范围、点的分布和密度,以保证测量数据的全面性和可靠性。接着,进行了实地测量,利用GPS接收机获取地面点的三维坐标数据,这些数据是控制网精度评估的重要来源。数据处理是控制网建设的关键步骤,包括基线解算、平差计算,以确定各控制点间的相对位置关系和整体精度。文章中提到,通过精度评价,可以判断扩建后的控制网是否达到预期的测量标准。
实际工程应用中,作者结合扩建控制网在地铁建设中的应用效果,提出了改进措施和使用建议。这可能涉及到如何更有效地利用控制点数据,优化测量流程,以及如何确保测量结果的稳定性和一致性。此外,文章还强调了控制网的持续监测和更新的重要性,以适应城市建设和地铁线路的动态变化。
关键词“扩建”指的是对原有控制网的扩展,“基线”是GPS测量中两点间距离的虚拟线,精度是衡量控制网质量的关键指标,而“平差”是处理测量数据,消除误差的过程。文章的分类号“TU982”表明它属于土木工程领域,文献标识码“A”则表示这是一篇学术论文。
作者魏本现,高级工程师,硕士,专注于地铁测量与监测,分享了他在测量管理和实践中的经验。文章最后提及的图纸管理规范,是工程实践中确保图纸准确性,防止版本混乱的重要制度,包括图纸的更新、作废、存档和交接流程。
总的来说,这篇论文提供了关于城市大规模基础设施建设中GPS控制网扩建与使用的实践经验,对于同类项目的测量工作具有重要的参考价值。