本文主要探讨了GPS/INS超紧致耦合导航系统在面临压制干扰下的性能分析，特别是针对GPS军码接收机的情况。GPS/INS超紧致耦合是一种先进的导航技术，它结合了全球定位系统（GPS）的精确位置信息和惯性导航系统（INS）的连续导航能力，以提供更稳定、更准确的定位服务。然而，这种系统在对抗压制干扰时的性能是关键研究领域。
文章首先介绍了使用带限高斯噪声和同速率伪码相关信号来模拟对GPS/INS超紧致耦合系统的压制干扰。这种干扰方式旨在通过淹没GPS信号，使接收机无法正确锁定P(Y)码和M码信号，从而破坏导航功能。通过对这两种干扰信号的功率谱变化特性进行分析，可以优化干扰信号的参数，以最大限度地降低接收机的载波环路失锁阈值。
在分析了信号参数优化后，作者计算了在接收机射频前端导致GPS军码接收机失锁所需的最小干扰功率。同时，考虑到了干扰信号入射角度与接收天线增益之间的关系，通过仿真得到了不同高度干扰源发射功率与有效干扰距离的关系曲线。这有助于理解干扰源的位置和功率如何影响其干扰范围。
文章进一步针对要地防护需求，对不同类型的制导武器所需的连续压制干扰作用距离进行了定量分析。这是为了确保干扰能够覆盖到所有可能威胁的关键区域。在此基础上，建立了多干扰源位置坐标和数量的优化模型，以解决在来袭制导武器航路附近部署干扰源的问题。
这篇研究提供了关于GPS/INS超紧致耦合系统在面对压制干扰时的性能评估方法，以及如何优化干扰策略以保护关键目标。这些研究成果对于军事防御系统的设计和干扰对抗策略的制定具有重要的参考价值。同时，也对未来的导航系统抗干扰技术发展提供了理论支持和实践指导。
