《交通系统中LED光通信技术研究》这篇论文深入探讨了如何在智能交通系统中利用LED光通信技术提高道路通行效率，解决交通拥堵问题。LED光通信是一种新兴的通信方式，尤其适用于交通领域的信号传输，因为它可以同时进行交通信号指示和信息传递。
在智能交通系统中，目标是通过车辆个体指挥来缓解交通压力。论文提出了一种创新方法，即在十字路口的交通灯中集成LED光通信技术，用于向移动车辆发布指挥命令和服务信息。这样不仅能够有效引导交通流量，还能实时调整交通信号灯的控制策略，从而提升路网的整体通行效率。
通信系统的核心在于发射端和接收端的设计。发射端采用了2FSK（Frequency Shift Keying，频率移位键控）高速调制光载波技术，这种技术允许信息在保持恒定光功率输出的同时传输，避免了通信过程中交通灯亮度不均匀的问题，确保了通信的稳定性和可靠性。2FSK是一种数字调制技术，通过改变载波频率来表示数据的“0”和“1”，具有抗干扰能力强和易于解调的优点。
接收端则通过锁相环（Phase-Locked Loop，PLL）解调技术来还原信息。锁相环是一种精密的电路，可以捕捉并跟踪输入信号的频率，从而将调制的光信号转换回原始的数字信息。这一过程对于准确接收和处理来自交通灯的命令和服务信息至关重要。
此外，论文还引用了其他研究，如基于机器视觉的智能交通信号灯控制，这些研究通过背景提取算法识别车辆和行人，分析交通状况，然后根据分析结果实时控制交通信号灯的切换。这种方法与LED光通信相结合，可以进一步优化交通管理，提升交通系统的智能化水平。
总体来看，LED光通信技术在交通系统中的应用是解决城市交通拥堵问题的一种有效手段。它结合了先进的调制技术、稳定的光功率输出以及精确的解调机制，为智能交通提供了新的可能性。随着技术的不断发展和完善，我们可以期待这种技术在未来能发挥更大的作用，为城市的交通管理带来革命性的变化。
