新能源汽车发动机-电机集成动力系统模型分析.pdf

新能源汽车发动机-电机集成动力系统模型分析 本文对新能源汽车发动机-电机集成动力系统模型进行了详细的分析。该模型是基于发动机起动动力学模型和开关磁阻电机（SRM）模型的基础上，通过Madab/Simulink建立了发动机与开关磁阻电机的仿真模型。为了获取外界温度不同的发动机起动阻力矩变化趋势，改变了发动机的起动外部温度。结果表明：发动机-电机集成系统能够满足发动机起动动力需求，实现发动机冷机状态下的快速起动。 知识点一：新能源汽车发动机-电机集成动力系统模型 * 该模型是基于发动机起动动力学模型和开关磁阻电机（SRM）模型的基础上建立的。 * 该模型通过Madab/Simulink建立了发动机与开关磁阻电机的仿真模型。 * 该模型能够满足发动机起动动力需求，实现发动机冷机状态下的快速起动。 知识点二：发动机起动动力学模型 * 发动机起动动力学模型是描述发动机在不同温度下的起动性能的数学模型。 * 该模型考虑了发动机的机械性能、热性能和电气性能等方面的影响。 * 该模型可以预测发动机在不同温度下的起动性能。 知识点三：开关磁阻电机（SRM）模型 * 开关磁阻电机（SRM）是一种特殊类型的电机，它具有高效率、高速、低噪音等特点。 * SRM模型是描述开关磁阻电机的数学模型，考虑了磁场、电流和机械性能等方面的影响。 * SRM模型可以预测开关磁阻电机的性能和效率。 知识点四：Madab/Simulink仿真模型 * Madab/Simulink是一种仿真软件，能够建立复杂系统的仿真模型。 * 该软件可以建立发动机与开关磁阻电机的仿真模型，预测系统的性能和效率。 * 该软件可以帮助研究人员快速地建立和优化系统模型。 知识点五：新能源汽车发动机技术 * 新能源汽车发动机技术是指使用电机或其他新能源技术取代传统的内燃机。 * 该技术具有高效率、低排放、低噪音等特点。 * 该技术可以帮助解决环境污染和能源不足等问题。 知识点六：电机集成技术 * 电机集成技术是指将电机与其他组件集成到一起，以提高系统的效率和可靠性。 * 该技术可以提高发动机的起动性能和效率。 * 该技术可以应用于新能源汽车发动机和其他领域。