船舶电力系统的建模与仿真.pdf

船舶电力系统的建模与仿真 船舶电力系统的建模与仿真是当前船舶工业中的一项重要技术。随着信息技术的发展，船舶上的电力监控系统逐渐取代传统的人工手动控制。为满足船舶上的电力模拟训练需求，需要建立一个全面的电力系统模型。 本文提出了一种适合船舶模拟训练的舰船电力系统模型，通过Simulink仿真工具对模型中的原动机启动特性、负载突加突卸特性、负载三相短路和单相接地典型故障以及并车模型中的功率相互振荡理论进行模拟仿真试验。 电力系统模型的建立是船舶电力模拟训练的关键。一个完整的模拟训练电力系统模型应该包括原动机及调速器模型、同步发电机和励磁控制系统模型以及负载模型，其中前三者构成发电机组。 原动机模型采用柴油机，调速器随转速的变化及时调整原动机输出转矩，以保持转速恒定，保证发电机电压和频率稳定。励磁控制系统的主要作用是提供励磁电流，并维持发电机端电压恒定。 建立柴油机调速模型块模型和励磁模型块模型，将这两个模型块进行连接与封装组成协调控制系统，然后连接协调控制系统与同步发电机，形成了柴油发电机组仿真模型。 船舶电力系统的建模与仿真技术可以满足舰载模拟训练系统的需求，提高船员的训练时效性和实际操作技能，为船舶上的电力模拟训练提供了一个有力的支持。 本文的研究结果可以为船舶上的电力模拟训练系统提供一个有价值的参考，提高船员的培训质量和实践技能，为船舶工业的发展作出贡献。 同时，本文的研究结果也可以为船舶上的电力系统设计和优化提供一个有价值的参考，提高电力系统的可靠性和稳定性，为船舶工业的发展作出贡献。 船舶电力系统的建模与仿真技术是当前船舶工业中的一项重要技术，可以提高船员的培训质量和实践技能，提高电力系统的可靠性和稳定性，为船舶工业的发展作出贡献。