新能源汽车行业在近年来经历了快速发展,但也面临着诸多挑战。在2020中国汽车重庆论坛上,讨论了新能源车市的痛点与甜点。其中,电池成本、充电便利性、智能化程度以及安全问题是行业关注的焦点。
电池成本是新能源汽车的一大痛点。电池占据了纯电动车制造成本的大部分,为了降低成本,广汽新能源开发了GEP 2.0纯电专属平台,通过降低风阻、车身轻量化和提升三合一电驱效率来提高续航里程。此外,他们还在研发石墨烯电池技术,有望大幅度缩短充电时间,使充电体验接近燃油车。
新能源汽车的充电便利性也是一个关键问题。肖勇提到,未来随着技术进步,电动车的充电时间将显著减少,提升用户体验。同时,充电桩的数量和覆盖范围也在不断扩大,为用户提供更多充电选择。
再者,智能化是新能源汽车为消费者提供的“甜点”。广汽新能源的车型如埃安LX和埃安V配备了高精度地图的全路段全速域自动驾驶功能,实现了高速和城市道路的无人驾驶。此外,5G+C-V2X车载智能通讯系统的应用,使得车辆可以实现高速数据传输,连接百万终端,构建起真正的万物互联。
从市场趋势来看,森萨塔科技亚太区总裁常旌预计,未来10年内,电动车在全球市场的占比将达到40%。这得益于电池技术的进步,成本降低,以及续航里程的提升。同时,他强调安全是新能源汽车智能化的基础,森萨塔科技的传感器产品能在电池出现问题的早期阶段进行自我诊断并及时报警,增强车辆安全性。
电池安全是另一大关注点,林志宏认为,应避免电池热失控,国轩高科致力于通过磷酸铁锂技术路线提升电池安全性。此外,降低成本和改善电池在低温环境下的性能也是国轩高科的重点工作,以提升用户体验。
宣路提出燃料电池汽车(FCEV)作为新能源汽车的另一条技术路线,与纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)互补,共同推动氢能发展。中国燃料电池汽车保有量稳步上升,加氢站建设也在加速,展示了氢能源在未来交通中的潜力。
新能源汽车行业在克服电池成本、充电设施、智能化和安全性的痛点的同时,也在为消费者创造更多智能、便捷的驾驶体验,以此与燃油车竞争并逐步替代。随着技术的不断进步,新能源汽车的市场前景愈发广阔。