：恩智浦半导体（NXP）2012年发展重点
：本文主要讨论了恩智浦半导体（NXP）在2012年的战略重点，特别是将其宽带网络技术引入汽车领域。
【知识点】：
1. 恩智浦半导体(NXP)：全球车载网络领域的领先企业，致力于汽车电子技术的研发和创新。
2. 宽带网络入车：恩智浦计划在2012年推动以太网技术在汽车中的应用，以支持智能行车辅助系统的联网需求。
3. BroadR-Reach标准：恩智浦采用的一种开放式实质标准，用于汽车内部的高速数据网络建设。
4. 以太网收发器：恩智浦正在开发的以太网收发器业务，第一批产品预计2013年发布，旨在提升汽车内部网络性能。
5. CAN收发器TA1145：恩智浦在2011年推出的首款针对局部网络（CAN）的芯片，增强了汽车网络的兼容性。
6. 软件编程汽车广播平台：恩智浦推出的世界第一个可软件编程的汽车广播平台，允许用户通过软件更新接收不同地区的数字广播标准。
7. ATOP车辆远程信息处理车载单元平台：高性能系统，用于智能交通管理，支持紧急呼叫、实时交通信息获取和导航优化等功能。
8. 车辆间通信：恩智浦的ATO_P平台支持车与车、车与基础设施之间的通信，推动车联网技术的发展。
【标签相关】：
1. 半导体：指恩智浦作为半导体制造商的角色。
2. 导体技术：与汽车电子中使用的导体材料和技术相关。
3. 导体研究：可能涉及恩智浦在汽车电子导体技术方面的研究工作。
4. 参考文献：虽然原文没有提供具体参考文献，但可以理解为恩智浦的技术发展和产品发布可能基于大量的研究和技术文档。
5. 专业指导：暗示恩智浦在汽车电子领域的专业知识和指导作用。
【部分内容】：
1. 加特可广州工厂扩建：讲述了加特可广州工厂扩大CVT（无级变速器）生产能力的情况，以应对中国市场对CVT需求的增长。
2. 博世售后市场解决方案：博世展示了涵盖配件、诊断和服务的全方位售后市场业务理念，包括各种汽车零部件、专业检测设备和一站式服务。
3. 安徽好帮手汽车电子产业基地：安徽好帮手汽车电子科技有限公司的产业基地奠基，标志着公司在汽车电子领域的进一步拓展和产业升级。
总结：本文主要聚焦于恩智浦半导体在2012年的战略发展方向，尤其是其在车载网络和汽车电子领域的技术创新，同时也提及了加特可广州工厂的产能扩张、博世的售后市场解决方案以及安徽好帮手汽车电子产业基地的建设。这些都反映了2012年汽车行业的动态和技术发展趋势。
