### 易燃易爆化学危险物品运输的消防安全管理
#### 一、背景与重要性
易燃、易爆是石油化工企业的重要特征之一。在这些企业的生产经营活动中，由于使用、生产、储存、运输、加工的物料种类繁多，加之各种不可预测的人为因素，消防安全显得尤为重要。石油化工企业的防火安全监督管理工作，以及灭火指挥和灭火预案的制定，主要着眼于工艺设备、生产工艺过程、消防设施和人员素质等方面。随着安全管理观念的加强和工业企业对市场依赖性的增加，对于产品运输尤其是汽车罐车运输的管理成为了一个不容忽视的重点领域。
#### 二、扬子石化公司化学危险物品运输概况
扬子石化公司作为我国重要的石油化工基地，在经过多次技术改造后，特别是四十万吨乙烯装置的成功改造，生产能力大幅提升。该公司的产品包括原油、乙烯、芳烃、塑料、PTA、乙二醇等，这些产品大量流入市场。据统计，1997年，扬子石化公司通过汽车罐车运输的产品总量达到了1765011吨，占总发货量的15.75%，涉及7463份易燃易爆化学危险物品准运许可证，汽车罐车运输超过5万辆次，各类人员参与运输接近10万人次。
#### 三、化学危险物品汽车罐车运输的火灾危险性
通过对化学危险物品运输的管理，可以发现汽车罐车运输过程中存在着诸多不安全因素。1997年扬子石化公司消防支队在62次运输车辆检查中发现了48辆存在安全隐患或不安全因素的车辆，以及61人次的违章行为。化学危险物品运输的火灾危险性主要体现在以下几个方面：
1. **物料的火灾危险性**
物料的火灾危险性分析主要是依据其物理化学性质来划分。以扬子石化公司贮运厂为例，通过汽车槽车运输的产品中，甲类危险物品（闪点<28℃的易燃液体、爆炸下限<10%的易燃气体）占一定比例；乙类危险物品（28℃≤闪点≤60℃的易燃液体、爆炸下限≥10%的易燃气体）也占有一定比例。其中，主要物料如乙烯、丙烯、苯等的火灾危险性特征明显。
2. **车辆对安全运输的影响**
- **车辆技术状况**：车辆技术状况的好坏直接影响行车安全，特别是在长途运输过程中，路况、天气等因素对车辆的影响更大。
- **超载问题**：部分单位和个人为了降低成本而私自改装车辆以实现超载，这增加了火灾风险。
- **物料混装或未彻底清洗**：少数运输人员对物料的理化性质缺乏了解，导致混装或者未彻底清洗罐车，增加了火灾的可能性。
- **液化气体罐体老化**：液化气体罐车在长期使用后，罐体的主要受压元件可能会出现老化现象，容易引发火灾事故。
#### 四、总结
易燃易爆化学危险物品的运输安全管理是石油化工企业必须重视的关键环节。通过加强对物料火灾危险性的评估、改善车辆技术和管理措施，可以有效降低运输过程中的火灾风险，保障人员和设备的安全。扬子石化公司在化学危险物品运输管理方面的经验和实践证明了这一点。未来，随着技术的进步和社会的发展，石油化工企业应继续加强对这一领域的研究和改进，以进一步提升运输安全管理水平。
