2024 年中国车企数字化转型趋势系列报告之供应链数
字化篇
供应链数字化丨研究报告
核心摘要:冬岭秀寒松,任重而道远中国汽车行业经过 60 余年发展,形成了绵密的
分工机制并深度融入全球化进程;同时也导致了部分关键环节,一发不可牵,牵之
动全身。由于新冠疫情、芯片短缺、地缘政治变迁等多因素的交织,中国汽车供应
链的变革突如其来,导致供应链出现多处“卡点”、“堵点”和“断点”,并脱离了
多数应急手段的干预范围。与此同时,全球汽车行业正在向智能化、新能源快速发
展,消费者需求快速变革,企业之间竞争逐渐白热化,软硬件的集成正在成为兵家
必争之地。如今,社会发展已恢复常态。企业的发展不仅仅依赖市场与用户,更加
指向了供应链的制约,而供应链韧性成为行业亟需建立的关键能力。由于上述因素,
本报告中的供应链数字化,不仅面向数字化技术层面,更多的希望在产业垂直整合、
企业发展战略、管理和体系变革层面搭建认知体系,展望 VUCA 时代下的整零生态。
全球汽车零部件供应商变化特征危机时代下,英雄企业的迸发与
传统企业的势微并行不悖近 5 年来,随着汽车行业的电动化、智能化变革,
虽然头部企业持续霸榜,但各国头部供应商数量也产生显著变化。美国和德国供