本论文的仿真过程主要针对移动信道的瑞利衰落和汽车点火噪声。本论文采用简单分群的Markov二状态模型建立移动信道概率统计模型,从某一移动信道实测曲线出发,利用非线性最小二乘法得出状态模型参数,从而获得移动信道的差错序列;本文对汽车噪声的产生以及它对信号的影响进行了详细的分析,提出了汽车噪声模型:并且采用尖脉冲模拟汽车点火噪声脉冲,实现了噪声对信号的随机干扰形象地反映了移动信道中信号的叠加过程。这为差错控制策略的制定奠定了基础,在理论和实际应用中具有一定现实意义。
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