单片机课程设计出租车计价器.doc

【单片机应用与仿真训练】课程设计报告——基于单片机的出租车计价器 摘要： 本设计项目旨在利用AT89S52单片机构建一个功能齐全的出租车计价器，通过霍尔传感器监测电机转盘转动，以此模拟车速，从而实现精确的计费功能。计价器能够根据不同的行驶情况（如单程、往返、中途等待）调整费用，并记录等待时间。出租车计价基于行驶的距离和乘客乘坐方式，这可以通过计算车轮旋转的圈数和车轮周长来确定。霍尔传感器提供了一个简便的方法来计量车轮旋转次数，其产生的脉冲信号被输入到单片机系统，用于计算行驶距离和实时速度。当车速低于5公里/小时时，系统将进入等待计费模式。此外，计价器会依据设定的起步价、单价等标准进行费用计算。用户可以通过键盘操作来设置往返模式，以及启动、暂停和停止计价器，并在数码管上显示当前行驶里程和应付车费。 硬件系统由五个主要部分组成： 1. 单片机最小系统单元：包含AT89S52单片机，提供系统运行的基础。 2. 指示灯电路单元：用于显示计价器的状态信息。 3. 按键电路单元：供用户交互，设置计费参数。 4. 路程时间与金额显示单元：通常使用8段数码管展示行驶信息和费用。 5. 转速信号接收单元：霍尔传感器检测车轮转速，通过中断方式将数据传递给单片机。 软件系统则包括五个核心模块： 1. 总初始化模块：设置系统的基本配置，如IO口、定时器等。 2. 按键扫描模块：查询方式检测用户输入，响应按键操作。 3. 中断与定时模块：处理霍尔传感器的中断请求，以及执行定时任务，如计时和速度计算。 4. 数据计算模块：根据行驶数据和费率规则计算费用。 5. 数码管显示模块：更新并显示在数码管上的信息。 设计过程中，我们着重考虑了系统的实用性、可靠性和易用性，确保了计价器的准确性和适应性。AT89S52单片机因其丰富的I/O资源和高性能，成为该设计的理想选择。通过合理的硬件和软件设计，我们成功实现了基于单片机的出租车计价器，它不仅可以满足实际应用场景的需求，也为学习单片机技术提供了实践平台。