ZL50轮式装载机工作装置结构及其液压系统设计.pdf

装载机工作装置结构及其液压系统设计 摘要：本设计主要包括两个部分：装载机工作装置的设计和液压系统的设计。在本设计中，将液压系统的设计作为主要的内容进行设计。通常，按使用场合的不同，分成露天用装载机和井下用装载机；按行走系统的不同，分成轮式装载机和履带式装载机。由于装载机的品种较多，不能各个介绍，本次毕业设计主要完成的是露天轮式装载机工作液压机构的设计。 一、装载机的概述 装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口等工程的土石方工程机械，他的作业对象主要是各种土壤、砂石料、灰料及其他筑路用散状物料等，主要完成铲、装、卸、运等作业，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。 二、装载机的发展状况 2.1国内的装载机发展状况 我国的轮式装载机是从60年代中期才发展起来的。经过40年的发展，我国装载机的结构和性能都有了较大提高，产品技术水平也有了很大的提高，目前我国生产轮式装载机的厂家有几十家，生产履带式和轮胎式两大系列的各种形式装载机。近年来，国内装载机的发展趋势可以归结为以下几个方面： 1.产品形式系列规格向两头延伸。 2.技术不断创新，产品性能日趋完善。 3.向机电液一体化、电子化方向发展。 2.2国外的装载机发展状况 目前，国外装载机生产厂家在其产品的设计过程中广泛采用的现代设计方法，并高度应用了计算机技术和现代电子信息技术。传统的设计方法是以经验总结为基础，运用力学和数学而形成的经验、公式、图表、设计手册等作为设计依据，通过经验公式、近似系数或类比等方法进行设计。现代设计方法是以电子计算机为手段，运用工程设计的新理论新方法，使计算机结果达到最优化，使设计过程实现高效化和自动化，主要包括以下内容： 计算机辅助设计、优化设计、可靠性设计、有限元分析、动态设计、动态仿真、并行设计、模块化设计、机、电、液一体化设计、反求工程设计、绿色设计、工业设计等。 三、液压系统设计 液压系统是装载机的核心系统之一，本设计中将液压系统的设计作为主要的内容进行设计。液压系统的设计需要考虑多个因素，如液压泵的选择、液压元件的选择、液压系统的布局等。同时，液压系统的设计也需要考虑装载机的性能、安全性和可靠性等因素。 四、结论 本设计主要完成的是露天轮式装载机工作液压机构的设计。该设计主要包括装载机工作装置的设计和液压系统的设计。在设计过程中，我们需要考虑多个因素，如液压泵的选择、液压元件的选择、液压系统的布局等，同时也需要考虑装载机的性能、安全性和可靠性等因素。通过本设计，我们可以更好地了解装载机的工作原理和液压系统的设计方法，并能够更好地应用于实际工程中。